Den statliga myndigheten Vinnova har låtit konsultfirman WSP Analys & Strategi kartlägga hur mycket olika sätt att tackla klimatproblemen kostar, och enligt en artikel i tidningen Miljöaktuellt förklarar Magnus Blinge, enhetschef på Vinnova, att det faktiskt är i särklass dyrast att satsa på infrastruktur. - Mest anmärkningsvärt är att det absolut dyraste är att satsa på infrastruktur, något som varje kommunpolitiker med självaktning kräver och ofta får gehör för. Magnus Blinge säger vidare till Miljöaktuellt att både järnvägar och vägar självklart behövs, inte minst av näringspolitiska och regionalpolitiska skäl. - Miljödimensionen bör dock hållas ner i retoriken enligt denna studie. Här är det dock viktigt att komma ihåg tidsaspekten. Satsningar på järnväg i dag kan göra att samhällsutvecklingen och transportsystemet byggs mot mer långsiktigt hållbara system och