De så kallade knektarna var dimensionerade med otillräcklig säkerhet när det gäller de krafter som uppstår i sidled (tekniskt kallat utknäckning i veka riktningen). Skanskas utredning visar att projektet har arbetat systematiskt med säkerhetsfrågor och inte brustit i genomförandet av rutiner och riktlinjer. Några fastlagda rutiner för att granska temporära konstruktioner, till skillnad från permanenta konstruktioner, som utförs av underleverantörer finns inte inom Skanska Sveriges ledningssystem. Utredarna föreslår därför att det utarbetas tydliga riktlinjer kring hantering av temporära konstruktioner. Skanska har gjort en internutredning av olyckan. Dessutom genomför Arbetsmiljöverket och Polisen egna utredningar av olyckan. Skanskas internutredning syftar till att identifiera orsaker till det inträffade samt att ta fram förslag på åtgärder för att förhindra en motsvarande olycka i framtiden. Vid tidpunkten för olyckan hade samtliga arbeten med att förbereda betonggjutningen av den första etappen färdigställts med montering av knektar, formsättning av kantbalk och armering. Etappen som skulle gjutas den 21 maj 2008 var 35 meter och var den första sektionen som göts. Klockan 13.20 den 21 maj 2008 rasade cirka 30 meter av den västra sidan av brobanan vid pågående gjutning. Ingen förvarning gavs. Med ett ljudligt brak föll delar ned mot sluttningen på södra sidan. I raset följde fem av de åtta medarbetare som befann sig på bron ned till marken. Räddningsarbetet påbörjades omgående av personal från arbetsplatsen och därefter Räddningstjänsten. En medarbetare omkom omedelbart och ytterligare en omkom på väg till sjukhus. Ytterligare tre skadade sig. Fallhöjden var mellan 8 och 20 meter. Det hastiga förloppet då en del av gjutformen vid bron över Älandsfjärden rasade, tyder på brister i den temporära konstruktionen. Olyckan inträffade första dagen gjutningarna pågick. Av utredningen framgår bland annat att den direkta orsaken till raset var att snedstöttorna (en del av de träknektar som bar upp gjutformen) gav efter i längsgående riktning. Detta ledde omedelbart till ökad belastning av intilliggande knektar som i sin tur knäcktes (en fortskridande dominoeffekt). Som en del av utredningen har de tekniska aspekterna utretts av en extern teknikkonsult, nedan citeras utdrag ur den tekniska rapportens sammanfattning. "Med förutsättning att den förstärkande avsträvningen varit i full funktion visar våra kontrollberäkningar på otillräcklig säkerhet gentemot utknäckning i veka riktningen. Våra beräkningar visar också på ytterligare reduktion av bärförmågan i knektar med snedstöttor som skarvats med spikplåtar."