– Sedan en tid tillbaka har maxhastigheten varit 40 km/timme. När de förstärkningsarbeten vi nu gör är klara kan tågen köra med normal hastighet igen, 160 km/timme. Det gör att restiden förbi Rekarne förkortas och att banan kan utnyttjas mer än i dag, säger Carl-Gustav Eklund, affärschef på NCC. Totalt ska 400 meter av banvallen förstärkas, ett uppdrag som innebär bland annat rivning och återläggning av spår, grundförstärkning med betongpålar samt dragning av ledningar för el, signal och telefon. Beställare är Banverket, och uppdraget är värt 23 miljoner kronor. Arbetet påbörjas i mitten av juni.