Med längden 66 meter hävdar Liebherr att företagets senaste tillskott bland mobilkranarna, LTM 1150-6.1, har klassens längsta teleskoperande bom. Med två bomförlängare (vardera sju meter) och en jibb (10,8 till 19 meter) utlovas en högsta krokhöjd på 93 meter och en horisontell räckvidd på 76 meter. Om så önskas kan kranen förses med en utrustning som gör att jibben, med hjälp av hydraulik, kan vinklas upp till 40 grader, även med full last. Kranen ska klara att lyfta upp till elva ton när den hydrauliska bommen har ett utligg på 60 meter. Med maximalt utligg på 66 meter anges lyftkraften till 7,7 ton. Enligt tillverkaren är det prestanda som inte minst passar bra vid montering av tornkranar. Nykomlingen premiärvisades nyligen på spanska Smopyc. Mobilkranen kan bära med sig en motvikt på 15 ton inom ramarna för ett axeltryck på tolv ton. Med en längd på 13,5 meter och en vändradie på elva meter är den inte mycket större än en femaxlad kran med likvärdig kapacitet. Enligt företaget beror detta på två konstruktionslösningar: dels att axlarna kunnat placeras väldigt tätt, dels att fordonet utrustats med så kallad aktiv styrning på den bakre axeln. Styrvinkeln anpassas helt enkelt till den aktuella hastigheten. Annars styr förstås mobilkranen med hjälp av samtliga axlar. Därmed försvinner behovet av att lyfta axlar för att i stället kunna utnyttja krabbstyrning. Det finns för övrigt fem olika styrprogram som regleras av föraren med hjälp av enkla knapptryckningar. Enligt tillverkaren ger de pneumatiska skivbromsarna avsevärt bättre bromskraft än de trumbromsar som vanligtvis används på mobilkranar. Samtidigt utlovas konstruktionen medverka till bättre stabilitet samtidigt som serviceintervallerna förlängs. Kraftkälla är en av företagets egna turboladdade V8:or ur den senaste motorgenerationen. Effekten anges till 400 kW (544 hk) vid 1 900 rpm och vridmomentet till 2 546 Nm vid 1 500 rpm. Den tolvstegade ZF-TC-Tronic växellådan med torr koppling utlovas bidra till minskad bränsle förbrukning Det dieselelektriska manövreringssystemet och det elektriska lastkännande kontrollsystemet utlovas ge stor följsamhet. Upp till fyra rörelser ska kunna ske samtidigt. Rörelserna ska även kunna justeras för olika typer av jobb, allt från snabba lyftcykler till precisionsarbeten vid montage. Ett utdragbart fotsteg underlättar förarens förflyttning mellan mark och hytt. Dessutom kan hytten lutas upp till 20 procent bakåt, vilket förbättrar sikten mot kroken vid arbete på hög höjd.