23948sdkhjf

Genombrott i Hallandsås

Under mullrande oväsen bröt Åsas väldiga borrhuvud igenom bergväggen. – Genombrottet är en milstolpe i arbetet med att bygga bort en av Västkustbanans största flaskhalsar, säger Anders Strandberg, tillförordnad projektchef på Banverket.

150 meter under markytan gjorde tunnelborrmaskinen Åsa det första av fyra genombrott under sin resa i Hallandsås. Åsa gick igenom bergväggen till mellan påslaget, arbetstunneln mitt på Hallandsås. – Hallandsås mycket varierande geologi och höga vattentryck ställer stora krav på projektets personal och ständig anpassning av produktionen, säger Anders Rehnström, projektdirektör, Skanska-Vinci. Tunnelborrmaskinen Åsa har borrat 2 522 meter. Totalt är över 50 procent av Hallandsåstunneln klar. Nu väntar ett två månader långt serviceuppehåll innan borrningen fortsätter norrut. – Efter Åsas första 2,5 kilometer kan vi konstatera att borrningen går långsammare än beräknat, men att vi bygger en tät och stabil tunnel och att vi har en säker metod som uppfyller alla tekniska och miljömässiga krav, säger Anders Rehnström. Genombrottet innebär att Ban verket och Skanska-Vinci är ett steg närmare en färdig Hallandsås tunnel. Med tunneln kommer kapaciteten över Hallandsås att öka från dagens fyra tåg per timme till 24. Det innebär bland annat att mer trafik kan flyttas över från väg till järnväg.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.094