Umeå kommun uppger i ett pressmeddelande att man är villig att satsa 250 miljoner kronor på en ny E4, och att man lägger dessa pengar utöver de 280 miljoner kronor som Kolbäcksbron är värd. Umeå kommun tar fram plånboken i ett försök att skynda på den ringled runt Umeå som både Alliansen och Socialdemokraterna ställt sig bakom. Satsningen är ett resultat av en överenskommelse mellan Socialdemokraterna och Alliansen (M, C, Fp, och Kd). Enligt Västerbottens-Kuriren (VK) kommer de 250 miljonerna att fördelas så att 75 miljoner går till exploateringsnytta, 80 miljoner till en bättre stadsmiljö och cirka 100 miljoner till olika byggen, bland annat av rondeller. Umeå har enligt VK inga tankar på att införa bro- eller vägavgifter. Om bygget av västra länken kommer igång kan det dessutom bli tal om ytterligare 115 miljoner kommunala kronor. Dessa pengar, liksom en ytterligare post på 150 miljoner kronor ska dock betraktas som lån, och måste betalas tillbaka. Dessutom har Umeå kommun, enligt VK, för avsikt att för egna pengar bygga anslutningsvägar och nya cirkulationsplatser för totalt 108 miljoner kronor. VK skriver att kommunens satsning totalt är värd cirka 900 miljoner kronor, och uppger att det totalt kommer att satsas 1,4-1,8 miljarder kronor på vägar i Umeå.