Bandrullarna kan vara den svaga länken i en modern bandtransportör. Enligt Sandvik utgör exempelvis bandrullarnas bristande balans ett stort hinder för ambitionen att öka kapaciteten i transporterna. Med hjälp av en helt ny tillverkningsmetod, som formar rullen i ett stycke utan svetsning, anser sig nu Sandvik kunna erbjuda en rulle med överlägsna egenskaper. Rullen formas vid mycket hög temperatur med hjälp av roterande verktyg som formar såväl in- som utsida. Mantelns mittenparti formas med 50 procent mer gods och rullens ändar "viks in" och skapar på det sättet lager lägena. Resultatet är, enligt tillverkaren, en välbalanserad rulle som är starkast där belastningen är som störst, på mitten. De nya rullarna utlovas vara tystare, ha en längre livslängd och dessutom möjliggöra ökad hastighet på transportörerna, vilket ökar kapaciteten. De nya rullarna används redan av LKAB vid malmhamnen i Luleå. De är även aktuella för transportörerna vid den nya terminalen för tåglastning i Kiruna och de långa bandtransportörerna som beställts av Boliden till Aitik.