Inte minst i en del svenska hamnar och på virkesterminaler spelar de materialhanterare som tagits fram i samarbete mellan Multi-Docker och Caterpillar stor roll. Storleksmässigt ligger dock dessa maskiner i lä när nu Senne bogen tagit fram sin hittills största produkt i maskinutbudet. Nu handlar det om en terminalkran med upp till 33 meters lyfthöjd och kapacitet att lyfta upp till 14 ton med utligg på 26 meter. I grunden handlar det om en maskin som, utan motvikt, väger mellan 150 och 180 ton. Det ger en räckvidd på upp till 25 meter och en lastkapacitet som anges till 13,7 ton med 21 meters utligg. Kranen är 10,5 meter bred och har ett underrede som är sex meter högt. Överbyggnaden är placerad på en "pelare" som kan fås i olika längder för individuell anpassning till varje uppdrag. Hytten finns i olika utföranden och kan som mest ge föraren en placering 17 meter upp i luften och sex meter framåt. För att förbättra sikten över arbetsplatsen finns ett stort golvfönster. Ett mål har förstås också varit att hitta lösningar för såväl instrument som reglage som ger föraren bästa möjliga ergonomiska förutsättningar. Drivkälla är en så kallad elektromotor som finns med olika kapacitet. Motorn är installerad i ett stort utrymme som utlovas vara mycket servicevänligt med enkel tillgång till alla service- och påfyllningspunkter. Tillverkaren lovar också tyst gång och lång livslängd på hydraulkomponenterna. Den första kranen är av den största modellen och har överlämnats till ryska Eurochem som kommer att använda kolossen i hamnen i Murmansk. Med sin räckvidd på 33 meter kommer maskinen att primärt användas för att lasta fartyg på upp till 60 000 ton. Bulkprodukter med densitet på upp till tre ton per kubikmeter hanteras med gripskopor på 3,5 eller 4 kubikmeter. Lyften kan också göras med hjälp av en krok som ska klara laster på 30 ton. Ytterligare en identisk maskin tillverkas för närvarande för samma kund.