Målsättningen är att bli den ledande aktören inom transport- och maskintjänster i Storstockholm, Östergötland och Sörmland. Avsikten är att möta marknadens allt mer avancerade krav och behov genom att kunna ställa upp med såväl större resurser som bredare kompetens. Med en omsättning kring 1,4 miljarder kronor och ungefär 950 enheter ska företaget stå väl rustat att erbjuda kundanpassade totallösningar inom fyra affärsområden: bygg och anläggning, miljö, logistik och industri. Samtidigt betonas att verksamheten även i fortsättningen ska vara lokalt förankrad och drivas från huvudkontoret i Södertälje samt från Stockholm, Nyköping, Oxelösund, Bollnäs, Finspång, Norrköping och Torshälla/Eskils tuna. Offensiv satsning - Fusionen är en offensiv satsning för framtiden. Vi ser en fortsatt stark marknad på både anläggnings- och transportsidan och genom att kombinera de ingående företagens resurser kan vi kraftsamla under ett gemensamt varumärke och växla kompetens. Vi satsar ytterligare på IT-lösningar, affärsutveckling och spetskompetens inom logistik, säger före tagets vd Håkan Lind. Ingemar Larsson, styrelseordförande i moderbolaget Foria menar att fusionen är ett naturligt steg i en expansionsstrategi som ännu inte är avslutad. - Vårt mål är att genom organisk tillväxt och kompletterande förvärv skapa en kraftfull aktör på vår marknad som kan svara på de allt mer omfattande önskemål vi möter, säger Ingemar Larsson. Företaget medverkar vid megaprojekt som Norra Länken och Citybanan i Stockholm, men också vid markarbeten i Igelsta, inför det som ska bli Sveriges största biobränsleeldade kraftvärmeverk. Arbetet som utförs tillsammans med Märsta Förenade innebär lastning och transport av 1 200 000 ton berg och jord. Åtagandet beräknas sysselsätta 30 lastbilar i ett års tid och motsvarar ungefär 55 000 lass.