Geonät används för bland annat jordarmering, stabilisering och förstärkning, till exempel av obundna lager i vägar, slänter och stödmurar eller som armering av ballast där marken är för svag för sitt ändamål. Med hjälp av geonät kan byggnader och anläggningar uppföras på lös undergrund med ett begränsat behov av fyllnadsmassor. Det reducerar såväl byggtid som kostnaden för grundstabilisering. Enkelt uttryckt kilas fyllnads materialets partiklar fast i nätets fasta rutsystem vid inpackning i överbyggnaden. Därmed bildas en stabilare plattform än utan nät. Brittiska Tensar har länge levererat en- och tvåaxiala geonät. Nu kommer det triaxiala nätet som baseras på en triangulär konstruktion, efter en idé som hämtats från bikakornas sexkantiga struktur. Tensars slutsats är att triangeln är den starkaste byggformen samtidigt som den ger dragstyvhet i tre riktningar i stället för det traditionella nätets två. Därför har företaget jobbat vidare utifrån det konceptet. Andra skillnader från de äldre tvåaxiala produkterna är att knutpunkternas struktur förbättrats samtidigt som ribbtjockleken ökat. För att ytterligare förbättra materialets bindning till nätet har nätet försetts med djupare ribbor, vilket ger en bättre förkilning, enligt tillverkaren. Tillverkaren lovar att produkten också kan användas som skydd mot underminering och för att undvika uppkomsten av stora håligheter. Enligt företaget visar studier utförda vid University of Notting ham och Transport Research Laboratory på stora fördelar med det nya nätet – som fått namnet Triax. Bland annat har Triax jämförts med tvåaxiala geonät i olika tjocklekar av fyllnadsmaterial som utsatts för upp till 10 000 passager. Med stöd från dessa och andra studier utlovar tillverkaren bland annat: - Förbättrad förkilning av fyllnadsmaterial och ökad prestanda i ett mekaniskt stabiliserat lager. - Ökad livslängd vid en angiven tjocklek av förstärkningslagret. - Minskad tjocklek av förstärkningslagret vid en given trafik belastning. - Produkten fungerar bra oberoende av hjulens körriktning. - Större lastspridningskapacitet tack vare ökad styvhet och för kilning. Än så länge har inte nätet använts i Sverige, men enligt Torgny Henriksson finns flera referensobjekt i England där produkten lanserades under 2007.