Caterpillars D7E är än så länge bara byggd i tretton exemplar. Under året väntar nu fälttester ute hos utvalda kunder som ska se till att maskinen håller vad den lovar. Maskinen lanseras som den första dieselelektriska bandschaktaren med modern teknologi. På utvalda marknader introduceras den nästa år, vilket innebär att den minimala svenska marknaden är ytterligare några år bort. Den nya tekniken sägs ge maskinen mer balanserad kraft, kontroll och manöverförmåga. Att man nu går ifrån Caterpillars klassiska drivning med uppflyttat drivhjul beror enligt Caterpillar på att allt fler använder enklare maskiner, men det ger också fördelar som lättare insteg och manöverförmåga. Även längre livslängd på drivlinans komponenter jämfört med konkurrenternas maskiner i denna viktklass runt 27 ton. Dieselmotorn ger 235 hästkrafter (175 kW) och jämfört med dagens D7R på 240 hk lovar Caterpillar att D7E ska kunna förflytta 25 procent mer material för varje US gallon (3,785 liter) och erbjuda tio procent lägre driftskostnader, men ändå tio procent mer kraft. Det är maskinens växelströmsgenerator, som drivs av en Cat C9 dieselmotor, som via kondensatorer driver de två växelströmsmotorerna. Därmed behövs inte heller den traditionella mekaniska transmissionen som medför en mängd olika energiförluster på vägen. Med generator och elmotorer har man nu lyckats få ner de rörliga delarna med sextio procent i drivlinan och kan därmed ta vara på 99 procent av energin jämfört med tidigare D7:or. Likt Volvos hybridlastare behövs inte längre remmar för drivning av generator eller ac-pump. Den nya drivlinan har också möjliggjort stora förbättringar i förarmiljön. Tidigare var hyttens framruta uppdelad med två stolpar mitt i siktfältet. Dessa är nu borta och rutan möts i mitten utan stolpe. De tidigare dubbla cylindrarna till schaktbladet är ersatta med en enda Ljudnivån i hytten har reducerats med femtio procent, mycket beroende av det sänkta motorvarvet som nu ligger mellan 1 500 och 1 700 varv/min mot dagens D7:or som ligger runt 2 100 varv vid arbete.