Malung. I somras fick Dala Frakts medlemmar vara med om ett häftigt uppdrag då Dala Vind satte upp två vindkraftverk. Dala Frakts uppdrag var att bygga tillfartsvägar för vindkraftverken. Dala Vind bygger vindkraftverk främst åt Dala Vindkraft Ekonomisk förening och åt sig själv. Vindkraftverken monterades av en larvburen Terex/Demag CC 2800 fackverkskran, årsmodell 2006. Kranen fraktades till Malungs kommun på 18 fullastade långtradare för att lyfta delar av vindkraftverket till sin plats. Bland annat ett maskinhus med vikten 67 ton till toppen av ett 80 meter högt torn. - Vindkraftverket restes blixtsnabbt på bara några dagar, säger Jan Högberg vid Dala Vind. Fackverkskranen är en av två i samma storleksklass som ägs av Kynningsrud Kran. Uthyraren med över hundra kranar i sitt stall, omsätter i Sverige och Norge en miljard kronor. Robert Tunmats är ansvarig för jättekranen. - För vissa jobb, när kranarna ska vara maxutrustade med bommar och motvikt, kan det bli fråga om upp till 35 trailers för att få kranen på plats. Så det är en hel del logistik att lösa. Kynningsrud har två kranar av fabrikatet Terex/Demag i samma storleksklass och drivna av en Mercedes V8 diesel med miljöklassning, en 06 och en 07. De är specialiserade på olika områden; 07:an går på industrijobb och 06:an på vindkraftverk. – Nu byggs många vindkraftverk i Sverige. Beläggningen är hög på båda kranarna, säger Robert Tunmats.