Lindvallen.Skistar äger och driver alpindestinationer i Sälen, Åre och Vemdalen i Sverige samt Hemsedal och Trysil i Norge. Jehab Städservice är en av Skistars mest anlitade maskinentreprenörer i Lindvallen i Sälen. Entreprenören och delägaren Hans Johansson far runt som ett skållat troll i fjällen i sin svarta fiat. Snön ligger tung på taken - en kubikmeter snö väger 670-680 kilo. Det är inga krafter man vill släppa lösa vid hotellet Bügelhof. Man beräknar att 50 ton snö ligger på taket. Därför kopplar Torsten Wallmo, en av Jehab Städservice 20 anställda, på en lyftkrok till Schäffer 870T med en vikt av sex ton. I lyftkroken krokas en snöslunga, Nohlet, som snart dinglar i luften för att landa på taket. Därefter kan kollegorna Gunnar Eriksson och Hans-Erik Eliasson effektivt spruta bort snön från taket och ner på marken. 870T har teleskoputskjut som gör att man når totalt 5,5 meter. Teleskopbommen är en stor tillgång när snö ska röjas bort från tak. Inte bara som lyfthjälp utan kompaktlastaren kan utrustad med skopa själv röja rent. – Med den långa bommen går det bra att nå upp och skotta bort från taket, säger maskinföraren Henry Dahlgren. Han röjer med 870T bort ett lass från ett tak till ett fritidshus för uthyrning. Vid Ski Lodge Lindvallen ska snön också bort. Här är det uteserveringen som ska befrias så att folk kan sitta och mysa under ”after ski”. Företagets näst minsta Schäffer Plus Pro 46, redan med 191 avverkade timmar fast den anlände för bara dryga månaden sedan, kommer genom entrén och den trånga ingången till serveringen. Maskinföraren Gunnar Eriksson har tidigare kört stora lastmaskiner. - En otroligt smidig och suverän maskin för små jobb. För att vara så liten har den stor kapacitet och är lätt att ta sig i och ur. Han framhåller även att Schäffern med matchvikten 2,4 ton och 46 hästar är lättkörd med alla funktioner i en och samma spak, det vill säga fram, back, reglering av skopan upp och ner med mera. – Med hydrostatdriften behövs egentligen inga bromsar. Maski -nen stannar direkt när jag släpper gasen. Maskinen är också stark och kan lyfta 1 500 kilo. En spontan fråga i snötider – håller maskinen värmen? – Oh ja, det är varmt och gott i hytten, intygar Gunnar Eriksson. På Schäffrarnas ”Att-göra-lista” finns 1 000 infarter och gångvägar att snöröja samt parkeringsplatser ovanpå det inklusive Sälfjällstorget. Den största Schäfferns dagar är dock räknade vilket inte beror på missnöje utan på att trotjänaren och 2005:an faller för åldersstrecket. En sommar till får den vara med om, därefter tar en efterträdare vid. – 05:an har gått 4 000 timmar utan några problem. En o-ring gick sönder för ett tag sedan så det blev läckage av olja. Dock blev det inget driftstopp. Maskinen stod bara en halvtimme medan den ringformade packningen byttes. Vad blir efterträdaren för slags ny maskin? – Troligen blir det en Schäffer i samma storleksklass som kommer att inhandlas, säger Hans Johansson. Minstingen, en Plus Pro 33 på två ton, sandar isgatan vid före tagets kontor och personal utrymme i Sälen (huvudkontoret finns annars i Särna, åtta mil därifrån). Maskinen är den minsta Schäffern med hytt. När en galleria byggdes fick den uppdraget att bära in material eftersom valvet inte fick belastas med mer än två ton. Även snöröjning på betongplattan blev aktuellt. I mars är det dags att vara en lättviktare när Lindvallen i Sälen lägger grunden för en upplevelseanläggning, Experium, med äventyrsbad, bowling och konferenshall för 310 miljoner kronor som ska öppna inför säsongen 2009/2010. Experium byggs i anslutning till Ski Lodge i Lindvallen. Det blir en badanläggning, spa, bowling, lekområde, biosimulator och restauranger. Dessutom en konferenshall som även kan användas till exempelvis konserter. Bakom satsningen står Skistar som bildar ett eget bolag för investeringen. Syftet är att förlänga säsongen och locka både konferensgäster och andra besökare även utanför skidsäsongen. Fler byggen lär också vänta den lilla under sommarhalvåret. Varför välja Schäffer? - Priset. Det blir mycket kvalitet för priset. För mellanstora Schäffer Plus Pro 46 skiljer priset med 300 000 kronor för en nästan likvärdig maskin från en svensk tillverkare. Det är mycket pengar, säger Hans Johansson. Schäffer har tillverkats i samma fabrik i Tyskland sedan 50 år tillbaka. Så mycket som 5 000 maskiner lämnar produktions linjerna varje år. Magnus Sandin är säljansvarig för Imenta, återförsäljare för Schäffer i mellansverige. - Genom att ta till vara serieproduktionens alla fördelar kan man pressa priset. I Jehab Städservice maskinpark finns även en Scania lastbil, sju sopmaskiner och en Hydrema traktorgrävare. På en vintersport ort är sommaren ofta ett problem ur sysselsättningssynpunkt. Snörika vintern 2007/2008 har varit lycksosam för Jehab Städservice som minns föregående års snöbrist. Jehab Städservice har förutom anläggningsarbeten ett annat ben att stå på och det är som namnet klart indikerar städservice. I Lindvallen finns 700 lägenheter och 120 rum. Hur ser belastningen ut för Jehab? Företaget har entreprenaden för cirka 1 000 stugor med avresor torsdag, lördag och söndag. Torsdag denna sportlovsvecka blir det 80 avresor, varav runt hälften har beställt städning. Den riktiga arbetsdagen infaller dock på söndagen då de flesta andra människor är vana vid att få vara lediga. uppemot 700 avresor och runt 130 städningar väntar. I avreseuppdraget ingår både städning och avsyning, det viss säga att kontrollera om det är städat där turisterna valt att själva städa. Ingår i entreprenaden gör även ett antal lägenheter vid Högfjället. En annan städentreprenad är att städa Peabs huvudkontor samt fyra bodar åt företaget. - Det har inte varit en dags semester sedan jag vet inte när. Jag smiter bara iväg någon dag. Tur att det är så roligt och dessutom går bra, säger Hans Johansson. Han har sedan 1997 drivit företaget tillsammans med sambon Elvy, hon är ansvarig för städsidan och han för maskinjobbssidan. I företaget arbetar även dottern Veronica, mest med den administrativa delen. - Men vi hjälps åt för det mesta med allt. Turistsäsongen i Sälen har tyngdpunkten på vintern. Men det finns att göra på sommaren också. Då lägger Vägverket ut en beläggning, en typ av porfyr med småsten som klistras på vägbanan för att få ett slitstarkt underlag. Vägverket lejer in Jehab för att de med hjälp av sopmaskin ska sopa bort småstenen som blir kvar från vägbanorna. Det tar 20 sommarveckor att belägga alla trafikerade vägar i Ångermanland, Gävleborg, Dalarna, Jämtland och Medelpad. Peab brukar också behöva hjälp med pallyftning vid byggnationer under sommaren, samt andra insatser från Jehabs traktorer. Det som göms i snö kommer upp i tö. Turisterna försöker dölja mängder av främst ölburkar. - Tyvärr utländska märken som det inte är någon pant på, muttrar Henry Dahlgren. Flera veckor efter nyår tog företaget rätt på fyrverkeripjäser. - Ett par tusen människor var här då och det är klart att containrar blev överfulla om man ställde vid sidan om, säger Hans Johansson. Ändock är vintern den stora inkomstkällan. Någon oro för klimatförändringar och sinande snönederbörd? - Blir det så kommer Skistars att tillverka snö, som man gör i USA i stor utsträckning. Sedan blir det satsning på andra fritidsaktiviteter som det nya upplevelsecentret. Den vackra, fridfulla naturen och den friska i luften har vi ändå att locka med. Fin