På vårens Bauma fick besökarna ett smakprov på vad som komma skulle. Nu är den här, den maskin som, enligt företagets vd Jamie Thomson, tagit ett stort steg framåt med avseende på både driftkostnader och förarkomfort. - Vi är inte bara billigare än våra konkurrenter. Vi har också förbättrat faktorn beräknad på kostnad per ton genom att konstruera en maskin med låg vikt och med bra bränsleeffektivitet, säger Jamie Thomson. Nykomlingen, med permanent sexhjulsdrift, väger in på 31,3 ton och ska klara att lasta 46,27 ton. Drivkälla är en sexcylindrig, 15-liters vattenkyld Cummins-motor på 508 hk (374 kW) givetvis uppfylls emissionskraven enligt steg 3a. Den sexstegade automatiska transmissionen från Allison är försedd med lock-up på alla växlar. Den gummiupphängda hytten är utrustad med luftkonditionering och luftfjädrad stol som standard. Ljudnivån i hytten anges till 74 dB(A). Föraren kan enkelt välja mellan manuell och automatisk växling. Service och underhållsarbeten underlättas av att hytten kan tiltas i en riktning. I flera avseenden bygger modellen på sina mindre småsyskon. Det gäller såväl tekniska lösningar som design. Exempelvis lovar företaget att den valda lösningen innebär låg tyngdpunkt, bra stabilitet och en viktfördelning som bland annat minskar belastningen på både drivlina och däck.