Vägbron blir 70 meter lång och 16 meter bred, och byggs för att bli en förlängning av Prostgatan. Tanken är att binda ihop Malmö centralstation med Norra Vallgatan på andra sidan kanalen. Det nya underjordiska cykelgaraget blir 1 200 kvadratmeter stort och ska rymma de cykelställ och cyklar som i dag finns på flottar i vattnet. Syftet är att bron, den nya kajen och det underjordiska cykelgaraget ska innebära att bussarna får bättre plats. NCC har fått uppdraget som är värt cirka 93 miljoner kronor. Byggstart sker i januari, och i maj 2009 ska allt vara klart.