SJ, Banverket och fem landshövdingar kräver i en skrivelse till regeringen att man investerar mer i spårkapacitet i Mälardalen.

Infrastrukturminister Åsa Thorstensson har fått ett brev från SJ:s vd, Banverkets chef och fem landshövdingar i Mälar-dalen. Brevskrivarna är eniga i sin vädjan till regeringen, och det de kräver är en ökad kapacitet för person- och godstransporter på järnväg. Argumenten de anför är bland annat att en tredjedel av Sveriges befolkning bor i Mälardalen, att järnvägen i regionen får allt större betydelse, att tåget gjort Mälar-dalen till en gemensam region inom vilken man på en timme når många stora orter (alltså snabbare än med bil), att spårtrafiken behövs för en god miljö, att eldriven tågtrafik är det energieffektivaste och minst miljö-påverkande transportsättet, att det behövs ökad person- och godstrafikkapacitet, att kapaciteten i Stockholmsområdet är för liten, att det behövs snabba mindre investeringar, en ökad samordning, nya skatteavdrag och en samordnad taxa. – Det är en unik samsyn från oss. Tågresandet har fördubblats i Mälardalen sedan 1990 nu måste kapaciteten öka, säger Sören Gunnars-son, lands-hövding i Örebro och en av den fem som undertecknat brevet. De övriga fyra undertecknarna är landshövdingarna Per Unckel, Stockholm, Anders Björck, Uppsala, Bo Könberg, Södermanland, Mats Svegfors, Västmanland samt SJ:s vd Jan Forsberg och Banverkets generaldirektör Per-Olof Granbom.

Ulrika Andersson

ulrika.andersson@allerbusiness.se