Scania gör ett försök att bryta in på den indiska marknaden, och inleder satsningen med gruv- och anläggnings-bilar. Målet är att sälja 700 lastbilar per år.

Enligt lastbilstillverkaren Scania säljs i dag cirka 1 000 västerländska lastbilar per år till den indiska gruvindustrin, men man bedömer att den marknaden kommer att växa med 30 procent om året. Anledningen är att den småskaliga gruvbrytningen ökar. Enligt Scania föredrar de indiska företagen att köpa lastbilar i stället för traditionella gruv-fordon, som både är större och dyrare. Scania ser därför en växande efterfrågan på robusta fordon, lastbilar med goda last- och köregenskaper och låg bränsleförbrukning, och satsar nu på att sälja gruv- och anläggningsbilar till indiska gruv- och anläggningsföretag. Larsen & Toubro Limited (L&T) är Scanias samarbetspartner i Indien, och deras affärsenhet Construction & Mining Equip-ment (CMB) kommer att sköta både försäljning och service. CMB är, enligt Scania, en av Indiens ledande distributörer av maskinutrustning för anläggningsbranschen, och representerar redan bland annat Komatsu. Företaget har därför, enligt Scania, ett väl utbyggt försäljnings- och servicenät. – Med Scania i produktportföljen får L&T ett komplett utbud av fordon och maskiner för kräv-ande anläggningstrafik. Mot denna bakgrund räknar vi med att redan på några år sikt komma upp i en årlig försäljning av 700 lastbilar, säger Martin Lundstedt, Group Vice President och chef för Scanias globala försäljning, i ett pressmeddelande.

Ulrika Andersson

ulrika.andersson@allerbusiness.se