Mellanskåp från VW
Volkswagen visade upp en ny transportbil på Frankfurt-salongen (IAA). Caddy Maxi Life bygger på en Caddy men är förlängd 47 cm och ska därmed fylla kundbehovet av storlekar mellan Caddy och Transporter. I slutet av oktober visas skåpmodellen på bilsalongen i Amsterdam. Båda modellerna har Sverigepremiär till våren.
Caddy Maxi har förlängts från 4,41 meter till 4,88 meter. Tillsammans med de tonade rutorna känns släktskapet med en likbil lite väl slående i "Life"-versionen. Detta slipper du däremot med skåpversionen där de extra centimeterna ger 4 200 liters lastvolym. Den dryga halvmetern gör även Caddy Maxi till den största modellen av kompaktbilar och små transportbilar. Lastvikten är 800 kilo och släpvagnsvikten 1 500 kg, tillåten lastlängd 2 250 mm. Volkswagen intygar att detta är rekordsiffror i bilsegmentet. Designen är oförändrad från nuvarande Caddy, men skillnaden är chassiet som har förlängts med 470 mm till exakt 4 875 mm. Jämfört med den 4 405 mm långa standardversionen kan förlängningen delas upp enligt följande: 151 mm förlängning bak, 319 mm mellan skjutdörrar/bakaxel och en hjulbas som har ökat till 3 002 mm. En avgörande faktor till Caddys succé har varit bilens variationsmöjligheter. Även de personbilslika sätena och förarplatsmiljön är oförändrad. I Sverige kommer Volkswagen Transportbilar inledningsvis att erbjuda Caddy Maxi med en 1,9 liters TDI motor på 105 hk. En direktväxlande automatlåda (DSG) kommer att finnas som tillval. En 1,6 l bensinmotor på 102 hk kommer också att erbjudas från produktionsstart. I Sverige lanseras bilen till våren i tre modeller; Caddy Maxi Life som vänder sig till personbilsmålgruppen samt Caddy Maxi Kombi och Caddy Maxi Skåp som vänder sig till företagare.
Klas Skarin