5 000 nya förare behövs fram till år 2009. Till dess kommer knappt 2 000 att utbildas via de befintliga yrkesförarskolorna, enligt Transportfackens Yrkes och Arbetsmiljönämnd.

5 000 nya förare behövs fram till år 2009. Till dess kommer knappt 2 000 att utbildas via de befintliga yrkesförarskolorna, enligt Transportfackens Yrkes och Arbetsmiljönämnd. Just nu är det fullt pådrag inom den svenska åkerinäringen. – Chaufförsbristen är omfattande nu under högkonjunkturen, men duktiga chaufförer behövs även på lång sikt, säger Carina R Nilsson, tillförordnad vd vid Sveriges Åkeriföretag. Åkerinäringen har en nyckelroll i samhället, i synnerhet i ett samhälle med tillväxt. När det går bra för industri och handel ökar behovet av smidiga kommunikationer och av att varor snabbt och effektivt kan förflyttas från leverantör till användare. Under senare år har det till stor del handlat om att begränsa sektorns miljöpåverkan. Det har skett genom bland annat minskade utsläpp, bättre planerade rutter och utbildning av förare. Samtidigt har förarnas arbetsmiljö lyfts väsentligt. Nästa steg blir att visa att chaufförsyrket också är ett framtidsyrke. – Det krävs krafttag från hela näringen så att vi kan få ut budskapet att det är roligt, intressant, trevligt och utvecklande att arbeta i vår näring, konstaterar Carina R Nilsson.

Morgan Andersson

morgan.andersson@allerbusiness.se