En jämnare produktion och ökad kapacitet i konkrossar utlovas av Sandvik. Detta tack vare en ny yttermantel som nu testats i ett mobilt krossverk.

Ett problem vid krossning är de driftstopp som då och då uppstår då materialet i krossen samlas vid så kallad bryggbildning. Sandvik har tacklat problemet genom att ta fram en ny yttermantel, EC Topgrip. Skillnaden mot tidigare generationer är att yttermanteln försetts med ribbor i toppen, vilket ger bättre möjligheter att greppa de större stenblocken som därmed krossas snabbare än tidigare. Konstruktionen har testats i företagets mobila krossverk UH420 ett verk som tidigare benämndes Roadmaster 4800. Så här långt rapporterar tillverkaren bara positiva erfarenheter av testerna. Framför allt utlovas ökad totalkapacitet där det inmatade materialet till stor del består av stora stenstycken. Med det förbättrade grepp som toppribborna ger utlovar tillverkaren också att själva krossningen i krosskammaren fungerar bra direkt från start. Det behövs ingen "startsträcka" för att få bukt med de större blocken.

Morgan Andersson

morgan.andersson@allerbusiness.se