Sveriges största importör av maskiner tillverkade i Kina, Abelco, fortsätter att kraftigt utöka sitt produktprogram. En liten midjestyrd hjullastare, kallad Jobman på 1 350 kg och med en 30 hk Cumminsmotor introduceras i höst. En hjullastare för de små jobben.

Sverigepremiär var det på Maskin-Expo för hjulgrävaren xw85, utrustad med lastkännande hydraulik. Det är den första hjulgrävaren i Abelcos sortiment. Annars har det mest handlat om bandgrävare och är det fortsättningsvis också. Vi är mest vana vid Cumminsmotorer, men vad gäller xw85 är den utrustad med en fyrcylindrig diesel från japanska Yanmar. Motorn utvecklar 65 kW (88 hk) och har turboladdning. Vikten på maskinen är åtta ton. Större modeller Under de år som Abelco varit verksamt med import från Kina har företaget mest importerat mindre maskiner. Nu tar man klivet upp till betydligt större och tyngre maskiner. Alla med känd teknik. Det vi först slås av på den större och tyngre hjullastaren, zl640, är att lackeringen har en helt annan kvalitet än de maskiner som går till bland annat den kinesiska marknaden. Från Abelco hävdar man också att man hos XCMG ställt krav på en helt annan lackkvalitet. Skillnaden är så stor att vi såg det direkt och trots att vi bara har ett minne från maskiner i Kina i samband med Bauma China i Shanghai. Den här modellen är ingen ny maskin. Den stora förändringen kommer i höst när den får en helt annan hytt. I förra årets maskintest klagade vi bland annat på ljudnivån och den låga tekniska kvaliteten. Zl640 levereras på den svenska marknaden med en fyrcylindrig Cumminsmotor på 174 kW (236 hk). Givetvis i steg 3-utförande, vilket är krav. Axlarna kommer, enligt Abelco, från en för oss mycket känd tillverkare som förbjudit Abelco att använda tillverkarens namn i sitt försäljnings-arbete. Om man gör det hotar tillverkaren av axlar att upphöra med leveranserna. Transmission kommer från ZF. Skopvolymen i standard- utförande är på 3,3 kubikmeter. Xc240, också från XCMG, är den hittills största maskinen som Abelco importerar. Detta är en bandgående grävmaskin på nästan 24 ton. Maskinen är utrustad med en sexcylindrig Cummins på 125 kW (170 hk) i steg 3-utförande. Maskinen är förvillande lik en annan stor och på våra breddgrader känd grävmaskintillverkare. Maskinen är utrustad med vedertagen teknik. Maskinen kan köras i tre arbetslägen: finplanering, normalt arbetsläge och höga grävprestanda. En boostfunktion finns om föraren vill ha extra kraft. Då ökar kraften med tio procent under en kortare tid. Maskinen går vid start automatiskt till förprogrammerat arbetsvarv. Givetvis ingår automatisk tomgångsfunktion. Maskinen är även utrustad med elektronisk övervakning som säger till om något är fel.

Göran Bergstrand

goran.bergstrand@allerbusiness.se