Det varma sommarvädret kan ha orsakat ett antal så kallade solkurvor på järnvägen. Nyligen upptäcktes en befarad solkurva på Västkustbanan vid Alingsås.

Nu är sommaren här och i och med detta uppstår risken med solkurvor. Och ovanligt stora temperaturvariationer under senare tid kan vara orsaken till ett antal solkurvor framförallt i mellersta Sverige. Bland annat stängdes trafiken av under en tid på västra stambanan söder om Alingsås. Anledningen var att spåret var allt för skadat. Problemet löstes med en spårriktningsmaskin.Även på bangården vid Marieholm i Göteborg samt vid Hallsbergs rangerbangård har uppstått solkurvor. I början av juni inträffade 6-7 solkurvor i mellersta Sverige. Normalt upptäcks dessa innan några ytterligare problem uppstår. Det är fysikens lagar som styr om det kan uppstå en solkurva. Den uppstår då rälsen utvidgar sig på längden av värmen. Rälsen är av stål och när stålet blir varmt sträcks det ut, liksom det drar ihop sig när det blir kallt. Påfrestningen på rälsspik eller andra typer av befästningar blir för stor. Ballasten som håller slipern på plats ger vika och rälsen knäcks ut.

Monica Almgren

monica.almgren@allerbusiness.se