Nya Mercedes-Benz C-klass är i antågande. Liksom tidigare finns den i olika varianter, Classic, Elegance och Avantgarde. Men kunderna kommer att se en stor skillnad på Avantgarde som har stjärnan placerad i grillen.

Interiört har bilen också förändrats. Det finns tydliga skillnader mellan de olika utrustningsalternativen. Nya C-klassen blir större än den gamla. Ganska efterlängtat skulle vi tro. Bilen är sex cm längre och fyra cm bredare. Karossen är tillverkad i specialstål. Med ny stötdämparteknik säger tyskarna att bilen har fått bättre köregenskaper i och med att den anpassar hårdheten efter fjädringsrörelsens längd. Vidare kan C- klassen beställas med lägre chassi i kombination med sport- och komfortläge. Det är en storsäljare som nu ersätts. Mer än två miljoner bilar har tillverkats. Mercedes-Benz har eftersträvat att ta fram en basvariant för under 30 000 euro. För den svenska marknaden blir prisbilden i princip oförändrad. I standardutförande fås bilen med självjusterande stötdämpare, automatisk zonindelad luftkonditionering, aluminiumfälgar och aktiva nackskydd. I höst kommer C180 med sexväxlad, manuell låda och solid lack att kosta 287 900. Vid introduktionsstarten i mars/ april kommer C220 CDI för 336 900 kronor. När det gäller motorsidan finns inga direkta nyheter. Tre dieslar finns att tillgå: C 200 CDI: 136 hk, 270 Nm, C 220 CDI 170 hk, 400 Nm. Dessa två är fyrcylindriga och kommer att dra runt 6,1 l/100 km. För de som vill ha något extra att få köra med kommer C 320 CDI. En sexcylindrig turbodiesel som utvecklar 224 hk och som har det utomordentligt trevliga vridmomentet på 510 Nm. De som söker fyrhjulsdriften 4Matic, får räkna med att vänta ett tag.

Göran Bergstrand

goran@entreprenad.com