50 procent fler mil än med föregångarna. Det lovar Michelin med X One MaxiTrailer, det första trailerdäck som använder sig av de nya tekniker som samlats under namnet Michelin Durable Technologies.

Enligt tillverkaren har det nya däcket "fyra liv". Det kan mönsterskäras, sedan genomgå företagets remix-process (en varmregummering som utlovas ge samma prestanda som ett nytt däck), för att sedan mönsterskäras en andra gång. Michelin lyfter fram en gummiblandning med 35 procent mer gummi, som en väsentlig orsak till den utökade livslängden. I den nya konstruktionen ingår ett nytt längsgående skarvlöst gördellager av stål som kallas Infinicoil och utlovas ge ett stabilare däck med lång livslängd och god lastbarhet. Det nya trailerdäcket har låg 45-profil, vilket ger en diameter om 980 mm. När däcket monteras på en semitrailer kan lastvolymen, enligt tillverkaren, ökas med mellan fem och nio kubikmeter beroende på vändskivans höjd och dragbilens däckdimension. X One MaxiTrailer har sedan slutet av förra året funnits tillgängligt i dimensionen 455/45 R 22.5 för originalmontering på nya släpfordon. Nu ska det även finnas för försäljning på eftermarknaden.

Morgan Andersson

morgan.andersson@allerbusiness.se