Tornkranen en bit utanför redaktionsfönstret har en längre tid påmint om att det är förhållandevis hårt tryck i byggbranschen. På den mellanliggande gatan är trafiken intensiv. Lätta transportbilar, en och annan tyngre maskintransport och mycket annat passerar i en strid ström. Även om det mesta ser ljust ut kommer då och då varningssignaler inte bara miljörelaterade. En för branschen helt avgörande fråga är rekryteringen. Frågan togs upp av NCC:s avgående koncernchef Alf Göransson i samband med att företagets bokslut presenterades i förra veckan. Han är allvarligt bekymrad över att bristen på kvalificerad personal blir allt mer påtaglig och det blir värre. Om ett par år kommer vi att märka en kraftig ökning av pensionsavgångarna, vilket med stor säkerhet kommer att urholka företagens kompetens en hel del. Platon uttryckte saken rätt tydligt: "Jag finner stort nöje i att tala med de gamla. De har tillryggalagt den väg som vi alla ska färdas och vet var den är ojämn och svår och var den är jämn och lätt." Men - situationen blir än värre om det inte finns arbetskraft att tillgå. Om ingen kan göra jobbet blir det helt enkelt inte gjort, eller möjligtvis görs det av utländska företag. Exempelvis NCC har hanterat situationen på flera olika sätt. Bland annat har företaget använt arbetskraft från sitt polska dotterbolag, men har också försökt att hitta nya tekniska plattformar som möjliggör byggande med betydligt färre personer berörda. Även på Konjunkturinstitutet anas viss oro inför framtiden. Byggandet utvecklades mer än vad företagen hade förväntat under fjolårets avslutande kvartal. Även order- och sysselsättningstillväxten var god, vilket så långt måste betraktas som ljusa signaler. Värre är att företagen rapporterar allt större svårigheter vid rekryteringen. Mer än 60 procent av företagen konstaterar att arbetskraften inte räcker till. Situationen är inte specifik för bygg- och anläggningssidan. De stora pensionsavgångarna är generella över alla yrkesgrupper och den avgörande frågan de närmaste åren kommer att vara att attrahera dagens ungdomar. Det kan göras genom att skapa attraktiva utbildningar som skräddarsys för att passa de behov som branschen behöver täcka. Men det krävs framför allt att branschen framstår som en framtidsbransch med villkor och möjligheter som kan stå sig i konkurrens med andra grupper i samhället. I Sverige har vi exempelvis på maskinsidan varit något av ett föredöme och inspirationskälla för såväl tillverkare som för andra regioner. Delvis har vårt kärva klimat tvingat fram hytter med en för arbetet passande innemiljö, men det har också lett fram till förarmiljöer som ständigt förbättras i ergonomiskt avseende. Säten, utrymmen, reglage, displayer, sikt: allt är under ständig utveckling. I dag är det många dataspelsintresserade ungdomar som kan sätta sig i en bekväm stol i en entreprenadmaskin, greppa om reglagen och känna sig lika bekväm som hemma framför datorn. Fortfarande återstår dock att förstärka och tydliggöra budskapet till dagens ungdomar och för all del även kvinnor att branschen nått långt i tekniskt avseende och att arbetsmiljön faktiskt kan vara av mycket hög klass. Det räcker att titta på de ungdomar som får chansen att prova på dagens precisa och naturtrogna simulatorer för att inse att det för många är rätt häftigt att hantera spakarna i exempelvis en grävmaskin.

MORGAN ANDERSSON

morgan.andersson@allerbusiness.se