När kylan biter i skinnet och snön knastrar under skosulorna i stora delar av landet känns vårens stora maskinmässor långt borta. Ändå kan vi räkna med att såväl Münchenmässan Bauma i april som Maskin-Expo i månadsskiftet maj-juni kommer att slå alla tidigare rekord. Bauma kommer att utnyttja samtliga de 540 000 kvadratmeter som utställningen kan disponera. Redan nu är varje tillgänglig kvadratmeter uppbokad och väntelistan sägs vara lång. Maskin-Expo är med sina minst 70 000 kvadratmeter något mer blygsam, men med svenska mått blir arrangemanget gigantiskt. Redan i januari kunde utställare nummer 300 presenteras. Det blir betydligt fler och tack vare etableringen i Barkarby kan tillgänglig yta utökas praktiskt taget hur mycket som helst. Först i tur står Bauma där flera trender är uppenbara. För de av Entreprenads läsare som hade möjlighet att följa med till senhöstens mässresa till Bauma China är det ingen överraskning att kineserna är på oerhört stark frammarsch. Det märktes redan på förra årets Intermat i Paris, men kommer att bli än mer uppenbart i vår. Vi har sett hur japanerna tagit för sig, följt av koreanerna. Nu kommer kineserna. Enligt arrangörerna fyller den kinesiska samlingsmontern 13 000 kvadratmeter (!). Det är sju gånger mer än för tre år sedan och motsvarar alltså i runda tal en sjättedel av hela Maskin-Expo. Totalt har 85 kinesiska företag bokat monteryta. Det är 85 företag som inte nöjer sig med att slåss om den inhemska marknaden utan som nu står rustade att ta itu med bland annat Europa. I det sammanhanget känns det närmast som en parentes att den ryska montern är fem gånger större än senast och den turkiska dubbelt så stor. För den nyfikne kommer det att finnas gott om nya varumärken och maskiner att studera. Bauma kommer också att ge prov på ett flertal nya maskingenerationer. Till stor del handlar det om att de allt hårdare kraven på sänkt bränsleförbrukning och minskad miljöbelastning tvingat fram helt nya motorlösningar. I samband med detta har resten av maskinen fått hänga med i utvecklingen. Det har inte minst resulterat i kraftigt förbättrade förarmiljöer där de ergonomiska förbättringarna ofta tycks vara anmärkningsvärt stora. Det handlar om utrymme, stolar, klimat, sikt, reglage, buller, vibrationer, servicevänlighet, säkerhet och mycket annat. Att förbättrade prestanda följer med i utvecklingen är bara naturligt. På sina håll utlovas också motorer som tagit ytterligare ett kliv framåt. Under många år har motortillverkarna tvingats prioritera framtagandet av lösningar som minskar utsläppen från befintlig förbränningsteknik. I takt med att lagkraven uppnåtts har utrymmet att utveckla alternativ teknik utökats. Det är med viss spänning vi kan se fram mot de senaste landvinningarna i exempelvis hybridtekniken. Som det ser ut är det elektricitet som bedöms vara bäst som komplement till dieselmotorn. Vi ska inte räkna med att någon tillverkare kommer att ha hybridlösningar färdiga för produktion, men vi kan definitivt räkna med att det kommer att finnas prototyper på plats. Mycket av det som visas på Bauma kommer förstås att visas senare på Maskin-Expo. Det kan vara på sin plats med en liten påminnelse inför arrangemanget i Barkarby. Redan förra året var det många besökare som konstaterade att en dag på mässan inte räckte till. Det kan underlätta den egna planeringen om besökaren redan från början är inställd på att det kanske behövs två dagar för att hinna se allt. Det handlar trots allt om en yta som motsvarar tio fotbollsplaner.

MORGAN ANDERSSON

morgan.andersson@allerbusiness.se