Tre dagar innan julafton fick de trafikanter som normalt brukar trängas i den underdimensionerade trafikapparaten genom Uppsala en för tidig julklapp. 21 december öppnades nämligen den 24 km långa sträckan av E4 mellan Uppsala och Björklinge för trafik.

När den 78 km långa nya E4 mellan Uppsala och Mehedeby öppnar helt för trafik i oktober är bedömningen att körsträckan mellan Stockholm och Gävle i normalfallet kan göras med en tidsbesparing på en halv timme. Projektet är Sveriges längsta motorvägsbygge någonsin och kostar totalt drygt tre miljarder kronor. Till stor glädje för såväl trafikanter som miljövänner har den kanske värsta proppen genom Uppsala kunnat lösas betydligt snabbare. Bland annat efter påtryckningar från en stark lokal opinion valde Vägverket att tjuvstarta trafiken på den sydligaste delen av nya E4 tio månader i förtid. I och med att stora delar av trafiken nu kan använda den nya vägsträckningen blir det betydligt mindre belastning på den tidigare E4 som främst kommer att ta hand om lokaltrafik och trafik till och från väg 55. Arbetet har genomförts av VP Väg som är ett samarbete mellan Veidekke och Vägverket Produktion. I åtagandet ingick bland annat att belägga 22 km motorväg med betong, den hittills längsta vägsträckan i Sverige med betongbeläggning. Läs mer i Entreprenad 15.06.

Morgan Andersson

morgan.andersson@allerbusiness.se

Till senaste nytt