De kommande fem åren ska YIT Sverige svara för drift och skötsel av samtliga ingående tekniksystem i Götaleden, där Götatunneln ingår.

Götaleden, som invigdes i somras, är ett av de största byggprojekten i Göteborgs historia. Hela sträckan är ungefär 3,3 km lång, varav själva tunneln är 1,6 km. YIT Sverige svarade för samtliga mekaniska och elektriska installationer till Götatunneln i ett uppdrag som omfattade projektering, konstruktion, programmering, installation och driftsättning av all systemutrustning. Det är mycket den kunskap och erfarenhet som byggdes upp i den fasen som nu gjort att företaget också fått ansvaret för drift och skötsel under de närmaste fem åren. Det förebyggande underhållet är specificerat i detalj. Åtagandet är helt präglat av kraven på extremt snabba insatser vid eventuella driftstörningar, något som också påverkat utbildningen av berörda tekniker. Bland annat finns höga krav på en kontinuerlig jourverksamhet med snabba insatsmöjligheter. Anläggningen är mycket installationstät och innehåller bland annat 7 000 larmpunkter som lämnar information om allt från drift och säkerhet till trafik. Drifttekniskt är tunneln uppdelad i tre driftområden, vart och ett komplett utrustat med tekniska system för trafik-, drift- och säkerhets-/telefunktioner. I de tre undercentralerna finns exempelvis transformatorer, ställverk och styrsystem som alla omfattas av underhållet liksom de klimatanläggningar som betjänar dessa centraler. I systemet ingår också ungefär 40 fläktar för ventilation av tunnelrören. Beställare är Vägverket.

Morgan Andersson

morgan.andersson@allerbusiness.se

Till senaste nytt