Vägverkets kommande krav på miljövänligare arbetsplatser gör att byggjätten NCC satsar på att utbilda 3 000 anställda i ecodriving. Minskade kostnader och mindre stress ses som bonuseffekter. Även underentreprenörerna måste utbilda sig om de ska få jobba för NCC. NCC satsar i höst stort på att utbilda de anställda i ecodriving, det vill säga att köra mer ekonomiskt och därmed skona både plånboken, miljön och bilen. Syftet är tudelat. Dels vill NCC spara in på bränslekostnaderna. Det handlar mycket om att spara drivmedel, och därmed spara både pengar och miljö, vi har många egna fordon, nästan tusen lätta lastbilar, 800-900 personbilar (både tjänstebilar och NCC-bilar), och 400-500 arbetsfordon, säger Lars-Erik Aili, utbildningsansvarig på NCC Construction Sverige. Den andra tungt vägande orsaken är Vägverkets kommande krav eller möjligen rekommendationer att den som vill få deras uppdrag och ska köra fordon på deras arbetsplatser måste vara utbildade i ecodriving. Kravet kommer både från Vägverket och från storstadsregionerna, och även om de inte infört kravet ännu ville vi ta bollen och göra något redan nu, särskilt som vi kommer att tjäna på det själva också. Lars-Erik Aili uppger att NCC inte har räknat på hur mycket man kommer att spara in på att låta de anställda köra fordonen mera effektivt. Men vi vet att det handlar om stora besparingar, och det är självklart att vi ska jobba även med beteendet och inte bara med miljöbilar och miljöbränsle.Förutom de rent monetära vinsterna finns även andra fördelar med att lära sig köra ekonomiskt, tror Lars-Erik Aili. Man blir säkrare i trafiken, med mer framförhållning och mindre "gas och broms". Det gäller att tänka lite längre och därmed minskar både olycksrisken och stressen när man kör lugnare och mer avslappnat. Även underentreprenörerna kan bli tvungna att utbilda sig i ecodriving, i alla fall om de vill fortsätta arbeta för NCC. När vår kund kräver utbildning i ecodriving kommer vi att kräva det av våra underentreprenörer. Vi utgår ifrån att även de kommer att satsa på detta, och ser det också som en merit även när kravet inte finns, säger Lars-Erik Aili. 3 000 utbildas NCC räknar med att närmare 3 000 anställda kommer att genomgå utbildningen, som genomförs i samarbete med Sveriges Trafikskolor. Alla tjänstemän och yrkesarbetare och de som kör NCC-fordon ska utbildas, Nyanställda ska också erbjudas utbildningen, och även de som inte kör fordon normalt kan få gå kursen. I princip ska alla som vill få utbildningen, även om de kanske får vänta ett tag. Utbildningen är frivillig, utom i vissa fall. När kunden ställer krav på utbildning måste de som jobbar på arbetsplatsen vara utbildade, konstaterar Lars-Erik Aili. Han ser inte kostnaden som ett problem. Varje kurs kostar 1 500 kronor, men det tjänar vi snabbt in i minskad bränsleförbrukning och minskade underhållskostnader för fordonen. Utbildningen påbörjas i höst, och ska genomföras i hela landet.

Ulrika Andersson ulrika@entreprenad.com Till senaste nytt