En rad mycket viktiga förändringar har genomförts på Caterpillars H-serie på hjullastarsidan som nu kommer till Sverige. Vi prioriterar förändringarna på följande sätt: 1. Motor 2. lastkännande hydraulik 3. servicetillgängligheten 4. förarkomforten Cats motorteknologi, den så kallade Acert-teknologin, som nu införs över hela linjen på vår typ av maskiner, har använts i USA i lastbilsmotorer i fem år. Caterpillar använder sig av mycket avancerad elektronisk teknik för att rena avgaserna. Men till skillnad mot till exempel Volvo och Komatsu använder man sig inte av EGR-funktionen. En annan viktig förändring i H-serien är en ny lastkännande hydraulik. Vilket är på tiden. Ett exempel på förbättrad funktion är att föraren nu kan köra lyft och tilt samtidigt. Tidigare på G-serien prioriterades lyftfunktionen. Hytten är som tidigare mycket rymlig. Nytt är att föraren själv kan bestämma rangordningen på spakfunktionerna. Hytten har invändigt fått grått tak. Tyvärr är stolparna fortsatt lackerade i svart. Även hörnstolparna borde lackeras i grått på insidan. Förarkomforten är mycket hög. Även en reslig svensk kan sträcka ut benen sittande i stolen. De långa och stora armstöden ger hög vilsamhet och minskad punktbelastning på underarmen. Ljudnivåerna har sänkts radikalt. På de större maskinerna med minus 6 dB (A) och med 4 dB (A) för till exempel 950H. 3 dB (A) är en halvering. En liten småsak bara: gummimattan i hytten är räfflad och vatten kan rinna ut ur hytten. Ett annat exempel på att någon har tänkt till är servicevänligheten på de nya hjullastarna. Den dagliga tillsynen är viktig. Många slarvar med detta. Nu kan en okulär besiktning göras av växellådsolja, hydraulolja, kylvätska och motorolja. Utan att behöva klättra upp på maskinen, eller öppna diverse täckplåtar. Lysande säger vi!

Göran Bergstrand goran@entreprenad.com

Till senaste nytt