Två unga grabbar från Gotland belade första- och andraplatserna när Yrkes-SM i Transportteknik nyligen avgjordes. Vinnaren, Henrik Lindby, stod i en klass för sig. Tävlingarna är ett led i att sätta branschen och föraryrket på kartan, att höja yrkets status och därmed antalet elever till gymnasiet. Det behövs 4 000 nya yrkesförare per år, närmare 1 800 utbildas på landets gymnasier. Det är stort sug efter kompetenta förare och TYA (Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd) erbjuder i dag tolv olika utbildningar inom transport och logistik, berättar Tommy Emanuelsson, rektor Bräckegymnasiet i Göteborg. Dagen innan tävlingarna börjar träffar vi två av deltagarna. Johan Ohlsson (22) från Skövde som arbetar inom familjeåkeriet och kör extrabil åt Schenker hela veckor, samt Emelie Nordin (19) från Sundsvall som kör distribution men ibland även trailer. Det känns lite pirrigt så här inför tävlingen men alla är hjälpsamma, säger Emelie. Även om banan var hemlig fram till i dag så har vi ju hela tiden varit medvetna om vad det handlar om. Det blir som en vanlig dag på jobbet, säger Johan som i alla fall till det yttre inte verkar ett dugg nervös. Tävlingen var upplagd som en turnering med fem grenar: manöverprov med dragbil och trailer, lastsäkra samt manövrera lastbil, byta bakhjul (breddäck ej tvilling), manövrera betongklump med kran i verklighet och i simulator, samt manöverprov med fem tons motviktstruck. Antalet misstag räknas och vid samma slutpoäng är det tiden som avgör. Grundtanken är att säkrare körning är viktigare än hastigheten, säger Stefan Reimers domare och banläggare. Det blir ett tufft schema. Den deltagare som placerar sig som vinnare har gjort tjugo tävlingspass, á 15 20 minuter, på en dag, berättar Caj Luoma, projektledare på TYA. Vi finns med för att främja rekryteringen till transportbranschen, säger Bill Rehn, vd TYA. Att utbilda sig till yrkesförare innebär i princip att man är garanterad ett jobb! Arrangemanget sköts av TYA i samarbete med Volvo Lastvagnar och SM-tävlingarna genomfördes på Heden, mitt i centrala Göteborg. Henrik Lindby från Fole på Gotland stod i en klass för sig och samlade hela 56 av 60 möjliga poäng och säger: Jag var väldigt fokuserad på tävlingen. Det var verklighetsbaserade tävlingar och jag tycker att jag mötte ett bra motstånd. Nu arbetar jag vidare på Gillerfors Åkeri och ser fram emot att åka till Japan och representera Sverige. Henrik vann stort, det var femton poäng till andrapristagaren Anders Lorin som kommer från Hablingsbo på Gotland. Tätt efter honom fanns en klunga deltagare med Linus Nilsson (Ödåkra), Johan Ohlsson (Skövde), Glenn Andersson (Malmö), Jonas Karlsson (Eksjö), Mattias Sandén (Piteå), Johan Bredenberg (Grängesberg), Emelie Nordin (Sundsvall) samt Malin Nilsen (Gävle). Fjolårets svenska landslag i Transportteknik bestod av Daniel Johansson från Värnamo och Nicklas Hallgren från Gotland. Nästa år av Henrik Lindby och Anders Lorin, båda från Gotland! Det är tydligen på Gotland vi finner landets bästa yrkesförare.

Bosse LindstrÖm bosse.lindstrom@allerbusiness.se

Till senaste nytt