Att återvinna förbrukat material är en viktig del i vårt samhälle. Det finns många anläggningar och entreprenörer runt om i vårt land som fyller en viktig funktion just inom återvinningsområdet. Ett exempel på detta är hur företag av förbrukat material producerar bränsle för värmeverk. Ett av dem är Högbytorpanläggningen i Bro som ägs av Ragn-Sells. Ragn-Sells har två anläggningar för bränsletillverkning i Stockholms- området : dels Högbytorp och dels Länna, där Högbytorp är den större av de två. Produktionschef för de två anläggningarna är Richard Selander: Förra året gjorde vi 16 700 invägningar på Högbytorp. Det innebar 46 100 ton. Dessutom tar vi även emot sorterat och tillverkat material från Norge. Förra året var det 31 000 ton. Vi tar emot, sorterar och utvinner mjukplast, wellpapp, trä och metall. Vi tar emot materialen på tre olika planer och tillverkar bränslekross i olika fraktioner. Totalt levererade vi förra året 58 700 ton bränslekross till värmeverk i Högdalen, Igelsta och Uppsala. Knappt tio-talet entreprenörer är inhyrda för att utföra olika arbetsuppgifter. De är VSM Materialhantering där VSM står för Värmdö Schaktmaskiner, finska Eisto, HDs Bil & Motor samt Svenssons svets och smide. Plus ett antal lastbilar som kommer med materialet. VSM Materialhantering har totalt nio maskiner sysselsatta på de två anläggningarna och tolv anställda. I Högbytorp finns fem enheter och fem anställda. Arbetsledare här är Kenta Wahlberg vars uppgift är att samordna och planera arbetsuppgifterna. Vi svarar för sortering, lastar containrar och matar krossen samt lastbilar med bränslekross, förklarar Kenta Wahlberg. Ofta jobbar man sju dagar i veckan, men på helgerna tar man in extra personal för att klara verksamheten. Maskinparken består till större delen av Caterpillar grävmaskiner utrustade med sorteringsgrip för att sortera och mata krossen. Det är små maskiner, 312C. Dessutom har man hjullastare, i lite större dimensioner: en 962 och en 972. Den mindre av de två har en skopa på åtta kubikmeters volym och den större varianten en skopa på tio kubikmeter. Vi måste ha kapacitet att lasta olika fraktioner av bränslekross främst vintertid när det är stor efterfrågan på det bränsle som vi producerar här. En lugn dag när det inte är så stor efterfrågan kan det bli 10-15 vändor för lastning av lastbilar, vintertid när efterfrågan är väsentligt större runt exempelvis jul och när det blir extra kallt ökar vår produktion av lastning av bergkross och bulk till kanske 50-60 rundor under en normal arbetsdag. En 312C sorterar det inkommande materialet. Speciell vaksamhet ligger på metallföremål som inte får komma med i den fortsatta hanteringen. All metall och föremål som inte får blandas med det övriga materialet läggs i en hög för sig och transporteras senare för deponi inom anläggningsområdet. En annan av grävmaskinerna matar transportband till krossen som längre fram i produktionsprocessen har magnet för att ta bort eventuella metallföremål och även en sikt för att sortera bort mindre och ej välkomna fraktioner. Finska Eisto sköter krossen, ser till att den får rätt service och underhåll. Dessutom har man en egen lastväxlare för transport till deponi. HD's Bil & Motor utför olika servicejobb och bygger om vid behov. Till den här kedjan ska också läggas olika lastbilsentreprenörer som levererar material till återvinningsanläggningen. Just nu är det en topp med anledning av att det är så mycket rengöring under våren. Ragn-Sells lever som de lär. Maskinerna har till exempel biologiskt nedbrytbar olja och hela anläggningen drivs med egenproducerad biogas där Bro centrum också får dra nytta av biogasen. Inom anläggningsområdet har man en speciell hantering av aska från fjärrvärmeverken. En helt ny anläggning för jordtvätt monteras nu. Här ska man kunna köra sju olika fraktioner. Vi tittar hela tiden på olika steg för att utveckla vår verksamhet vidare. Våra entreprenörer är viktiga för oss, de har varit hos oss under många år, de kan sitt arbete och vet vad som ska göras. Vi hade en brand i en bränslehög här i vintras. Då visade våra entreprenörer sin kunskap. Alla visste vad de skulle göra för att stoppa branden. Och man lyckades alldeles utmärkt i sitt arbete. De är självgående och det känns tryggt, menar Richard Selander, produktionschef hos Ragn-Sells.

Göran Bergstrand goran@entreprenad.com

Till senaste nytt