Uttjänta däck ska inte ses som avfall utan som råmaterial vid vissa anläggningsjobb eller som bränsle. Bäst ur miljösynpunkt är att använda materialet som ersättning för EPDM (gummi) vid anläggandet av konstgjorda fotbollsplaner. Uppgifterna kommer från Svensk Däckåtervinning, SDAB, som styrker sin uppfattning på en nyligen genomförd livscykelanalys. En slutsats är att det ofta är mer gynnsamt för miljön att använda uttjänta bildäck än "jungfruligt" material. Bland annat konstateras att urlakningen av tungmetaller vanligtvis blir mindre än om man använder konventionella metoder och material. Livscykelanalysen, som genomförs av IVL Svenska Miljöinstitutet, har tittat på konkreta användningsområden som att använda de uttjänta däcken vid anläggning av fotbollsplaner eller bullervallar, som bränsle i cementugnar och fjärrvärmeverk eller återvunnet vid tillverkning av asfalt. I dag går ungefär en tredjedel av alla uttjänta däck till cementindustrin, vilket är det näst bästa användningssättet ur miljösynpunkt, enligt studien. Lars Åman på SDAB ser dock en tydlig tendens att däcken används allt mer vid uppbyggnaden av infrastrukturen. Vi samlar in och återvinner mer än 95 procent av alla uttjänta däck genom vår entreprenör Ragn-Sells, säger Lars Åman.

Morgan Andersson morgan.andersson@allerbusiness.se Till senaste nytt