Med 1 567 kW eller 2 100 hästkrafter är förmodligen Cummins QSK50 med sina 50 liter mässans största motor. V16-lösningen är primärt avsedd för stora truckar och grävmaskiner för tung drift i gruvor och stenbrott. Men resten av montern fylls huvudsakligen med betydligt mindre kraftkällor. Vi betraktas som tillverkare av stora motorer, men vi vill visa att vi också kan göra små motorer, säger Steve Nendick, marknadskommunikatör på Cummins. Bland annat lyfter företaget fram den nya A-serien med effekt från 23 till 45 kW (31-60 hk) och den serie fyrcylindriga B3.3-motorer som spänner över intervallet 42-82 kW (56-110 hk). Båda serierna ska kunna användas i bland annat skid steers, grävmaskiner, vältar, kompressorer och arbetsplattformar. Flera modeller upp till 34 kW är förberedda för de nya emissionskrav som träder i kraft vid kommande årsskifte. Genom att lösningen finns i själva motorn behövs ingen extramonterad utrustning. Fördelen är att det håller såväl vikt som volym nere, något som har stor betydelse i kompakt- och minimaskiner där utrymmena ständigt är begränsade. Steve Nendick betonar dessutom att den 3,3-liters plattform som lagt grund för B3.3-serien är fullt kapabel att klara arbetsuppgifter där tillverkarna vanligtvis sätter in 4- eller till och med 4,5-liters motorer. Neil Harrison, ansvarig för Cummins anläggningsmotorer i Europa anser att företaget nu har en mycket stabil plattform att stå på inför de närmaste åren. De uppgraderingar vi gjort i motorerna gör att vi inte har så stort behov av nya konstruktionslösningar för att möta ytterligare skärpningar av emissionskraven.

Morgan Andersson morgan.andersson@allerbusiness.se Till senaste nytt