23948sdkhjf

Gratislabb ska sälja fler motorer

Briggs & Stratton är för de flesta kända för sina gräsklipparmotorer. Att företaget utvecklar motorer även för yrkesmässigt bruk är mindre känt. För ett par år sedan valde man därför att separera de två produktsegmenten, och skapade Briggs & Stratton Commercial Power. Vi har alltid haft professionella produkter, men analyser visade att det inte fanns någon tydlig skiljelinje mellan konsumentprodukterna och de kommersiella produkterna, berättar Robert Spletter, säljchef på Briggs & Stratton Commercial Power Europe. De kommersiella motorerna tillverkas på fem fabriker i USA, två i Japan och två i Kina. De motorer som säljs för yrkesmässigt bruk går framförallt till bygg- och anläggning, grönyteskötsel, samt skogs- och jordbruk, och i och med skapandet av Commercial Power hoppas Briggs & Stratton att gränsdiket mellan de två produktlinjerna ska vara tydligare. Ytterligare ett led i att marknadsföra sig som en motorleverantör för kommersiella produkter är det pinfärska tekniska laboratoriet i Viernheim, utanför Frankfurt i Tyskland. Trenden är mer och mer att vi hjälper kunden hela vägen från projektering till färdig produkt. Vi bygger in motorn i maskinen, och då kan det här laboratoriet vara till stor hjälp, säger Magnus Persson, Nordenchef på Briggs & Stratton Commercial Power. Beslutet att bygga centret (Engine Application Center Europe) togs i början av 2005. Företagets testcenter i Milwaukee i USA räckte inte till när verksamheten växte och valet stod mellan att utöka verksamheten i USA, eller att skaffa ett nytt center. Briggs & Stratton valde att skaffa ett nytt center, och lade det i Viernheim av logistiska skäl. Härifrån kan vi serva hela Europa, från Ryssland till Irland säger Mehran Pasdari, teknisk chef på Briggs & Strattons avdelning för Europa, Mellanöstern och Afrika. Det tekniska centret består av labb både för motortester och applikationstester, ett kontrollrum samt lagerytor. Här testar vi temperatur, emissioner, vibrationer, buller, hur motorn och applikationen fungerar i olika förhållanden med mera, berättar Mehran Pasdari. Garantikrav Briggs & Stratton har totalt investerat en halv miljon dollar i utrustning och 90 000 dollar i att utöka lokalerna i Viernheim. Vi vill jobba nära våra partner och minimera kraven i garantin eftersom vi testat motorerna redan innan vi sålt dem och vet att de fungerar i applikationen, säger Mehran Pasdari. Det som inte går att göra i Viernheim kan man göra i Milwaukee. Vi kan till exempel inte testa i 20 minusgrader här, men det går i USA. I mars hade man hunnit med att testa 25 motorer. Målet är att testa 200-300 motorer under 2006, säger Robert Spletter. I centret går det att testa applikationerna i upp till 40 graders värme. Alla data som mäts upp under ett test går direkt över till en dator, där man sedan kan få alla uppgifter presenterade i tabeller, diagram eller på annat sätt. Vad händer om vi ökar trycket i motorn? Vad händer om vi ökar motorns temperatur eller effekt? Vad händer med bränsleför- brukningen? Allt går att testa, säger Gerhard Ihrig, applikationsingenjör på Briggs & Strattons testcenter i Viernheim. Det tekniska teamet i centret tar emot kunderna och deras applikationer. Det händer också att de beger sig till kunden, och kontrollerar motorn i kundens egna testanläggningar. En del större kunder har bättre anläggningar än vi har här, som passar deras applikationer. Då åker vi gärna dit, och kontrollerar att motorn fungerar. Ett exempel är svenska Stiga, berättar Mehran Pasdari.Testerna i centret är gratis, men kunden betalar för dittransporten av applikationen. Vi betalar för frakten hem, och vill kunden kan vi gärna hämta sakerna på vår bekostnad också, försäkrar Mehran Pasdari. Det är inte ett krav att kunderna ska låta Briggs & Stratton testa hur deras motorer fungerar i de applikationer kunden valt att sätta dem i. Men företaget uppmuntrar alla kunder att ta chansen. Vi vill gärna åka dit och kontrollera hur motorn fungerar när de gör en ny produkt. Vi skriver sedan på ett papper som visar att vi accepterar hur motorn används i deras applikation. Det tekniska centret i Tyskland ska få efterföljare på andra ställen i världen. Vi planerar ett liknande center i Kina nästa år, säger Robert Spletter.


Ulrika Andersson ulrika@entreprenad.com


Till senaste nytt

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.078