Små hjullastare är en nygammal produkt för Bobcat. På 1980-talet hade man en midjestyrd liten hjullastare, som dock försvann ur sortimentet efter något år. Anledningen var att Bobcat ansåg att de nya minigrävarna, som man börjat bygga i sin anläggning i Bismarck, North Dakota, USA, behövde mer expansionsutrymme. Man beslöt därför att lägga ned tillverkningen av hjullastaren Bobcat 2000 och redskapsbäraren Bobcat 2400. Nu ser marknaden annorlunda ut, och för att förhindra att andra mindre hjullastare tar marknadsandelar från kompaktlastarna satsar Bobcat åter på små hjullastare, och har tagit fram tre modeller: AL275, AL350 och AL440. Det är kundernas efterfrågan som styrt. Kunderna vill ha små hjullastare, som de kan använda i trånga utrymmen, till exempel i snöröjningen, berättar Ronnie Hedenbäck, säljare på Semab. De mindre hjullastarna lever på att de är smidigare än de större, och snabbare och starkare än kompaktlastarna. Det faktum att kompaktlastarna förr bara kom upp elva kilometer i timmen gör att de har sina begränsningar. Numer gör de större kompaktlastarna med 2-speed ca 19 km/h konstaterar Ronnie Hedenbäck. Men de har ändå svårt att konkurrera på de större arbetsplatserna där avstånden är långa. Sen är det inte samma komfort i en kompaktlastare, säger Ove Nordström, entreprenör och relativt nybliven ägare till en Bobcathjullastare. Han driver företaget Ove Nordströms Schaktmaskiner i Rimbo. Verksamheten går ut på att köra själv på timme och hyra ut maskiner utan förare. Totalt har han sju maskiner, två Bobcat kompaktlastare, två grävmaskiner på 3,5 ton, en Ljungby hjullastare och två mindre hjullastare. Den ena av de mindre hjullastarna är en sprillans ny Bobcat AL 275, Ove Nordström köpte den i november och har kört 250 timmar med den sedan dess. Jag ville ha en maskin som transporteras mellan arbetsplatserna snabbare. Bobcathjullastaren har en maxfart på 36 kilometer i timmen. Men jag har fått upp den i 38 en gång, säger Ove Nordström, som ser en stor skillnad mot många andra mindre maskiner som med möda tar sig över 20 kilometer i timmen. Han valde Bobcat, eftersom han var mycket nöjd med de kompaktlastare han redan hade. Jag har mycket bra erfarenhet av Bobcat, de håller bra. I vinter har Ove Nordströms AL275 mest gått i snösvängen. Resten av året tänker han använda den till anläggningsjobb. Den passar bra till finplanering runt större byggen, att bära lite plattor, flytta lite massor med mera. Det är en liten servicemaskin, säger han. Han hävdar att maskinen faktiskt till och med är lite bättre än han trodde när han köpte den. Jag är imponerad av hur snabbt den kan förflyttas, den pinnar på bra, sikten är väldigt bra och den går tyst och fint. En annan fördel är att alla funktioner är samlade i en enda joystick. Man kan göra allt med en enda spak, det finns inga fler reglage, och det blir säkert och enkelt med en hand på ratten och en på joysticken, säger Ronnie Hedenbäck. Han tillägger att maskinerna har lastarmsfjädring, vilket ökar komforten vid transport på väg. Man kan åka med last även på sämre vägar utan problem, säger han. Maskinen kom ut förra våren, och Ove Nordströms exemplar är det andra som såldes i Sverige. Under 2005 såldes det 6-8 stycken. Målet för 2006 är att sälja 30 maskiner.

Ulrika Andersson ulrika@entreprenad.com

Till senaste nytt