23948sdkhjf

Samverkan ska spara pengar

Berätta hur ni vill ha det och var inte rädda för att fråga om underlaget är otydligt. Bertil Olsson på Vägverket region Stockholm ser samverkan som nyckeln till framgång både för beställare och entreprenörer. Bertil Olsson på Vägverket region Stockholm är delprojektledare för Norrortsleden, och fick också föra beställarens talan på Bergsprängar- dagarna. Han betonade vikten av samarbete och kommunikation. Vi anser att samverkan i projekten både förbättrar lönsamheten för entreprenören, kortar byggtider och ökar trivseln på arbetsplatsen. Bertil Olsson förklarade att man genom samverkan sparat en hel del pengar på Norrortsleden. Vi har sparat fyra procent på 700 miljoner. Dessutom håller vi tiden bättre och får bättre kvalitet och få konflikter. Tydligt För att uppnå bästa resultat både i projekteringsfasen, upphandlingsfasen och genomförandefasen måste parterna vara tydliga och kommunicera. I projekteringsfasen är vår ambition att vara tydliga och ställa rätt krav för att få rätt produkt, berättade Bertil Olsson. Vägverkets ambition är också att inkludera produktionsfolk i projekteringen, och tydliggöra för projektören hur man tänker och vad man vill uppnå. Vi har ett stort ansvar när det gäller att ta fram ett förfrågningsunderlag. Vi måste också bli tydligare med vad vi vill att projektet ska uppnå, och plocka in erfarenhet från andra projekt, och göra antaganden om vad vi tror är rimligt. I upphandlingsfasen vill Vägverket se frågvisa och engagerade entreprenörer. Vi vill ha aktiva entreprenörer som ifrågasätter vad vi gjort och ställer frågor om de inte förstår. Han vill också se en detaljerad genomförandebeskrivning. Förklara hur ni ska göra, i vilken ordning, ta hänsyn till tredje man och gör en tidplan. Det finns inget att förlora på att tala med beställaren, försäkrade Bertil Olsson. Säg hur ni skulle vilja göra, det går att prata med oss. Entreprenörens egna idéer bör redovisas som sidoanbud, anser Bertil Olsson. Och spekulera inte. Det kan gå riktigt illa om det blir fel. För Norrortsleden var Vägverkets målsättning att projektet skulle bli klart i tid, inom budget, av rätt kvalitet och med en "lärande organisation". En lärande organisation är en där det finns erfarenhetsåterföring som alla deltar i. Vi brukar till exempel ta ut arkitekten på arbetsplatsen så att han kan förklara varför han ritat som han gjort. Bertil Olsson tror att liknande målsättningar kan ställas upp av alla parterna i alla projekt. Det viktiga är att samtliga aktörer i projektet är överens om att detta är något som vi ska arbeta mot och försöka uppnå. Något att fundera på är också, enligt Bertil Olsson, hur man inom ett påskrivet kontrakt kan förbättra eller förenkla ett genomförande. Vi ska vara väldigt medvetna om att förfrågningsunderlaget bygger på ett antal antaganden gjorda vid en viss tidpunkt. Vi har ett projekt som förändras hela tiden. Vi vet helt enkelt mer om projektet under genomförandet än vad vi har gjort tidigare. Detta måste vi utnyttja. Hans råd är att sätta upp gemensamma mål i projektet och att betrakta beställarens organisation som en kunskapsresurs. Vår byggledning är gratiskonsulter som alltid ställer upp. Utnyttja det. Han betonade också att även underentreprenörernas underentreprenörer måste vara delaktiga. Vi behöver engagerade entreprenörer. Säkerställ att under- entreprenörer och dess personal blir delaktiga. Han återkom ständigt till vikten av kommunikation. Tala om vad som är kritiskt och besvärligt för er. Vilka är de tunga och stora tids- och kostnadsbärarna? Om beställaren vet era problem så är det mycket enklare att komma på bra lösningar. Ifall ni vill förändra i tidigare bestämda arbetsmetoder? Förklara varför och lägg all information på bordet. Är projektkraven rätt ställda? Med mera kunskap kan eventuellt kraven förändras utan att kvaliteten blir sämre. Det är svårt att säga i förfrågningsunderlaget vad vi vill ha, och svårt för er att säga i anbudet vilka problem som finns. Lösningen är att sitta tillsammans och prata.


Ulrika Andersson ulrika@entreprenad.com


Till senaste nytt

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.058