Stockholms Handelskammare anser att staten tjänar grova pengar på trafiken, samtidigt som Vägverket inte har råd med underhåll. Ge Vägverket en extra miljard, kräver kammaren. Stockholms Handelskammare irriterar sig över att Vägverket måste dra ner på väganslagen och skjuta upp både underhåll och investeringar på grund av pengabrist. Handelskammaren framhåller att skatteinkomsterna från vägtrafiken ökar rejält när bensinpriset höjts. Dessa extra skatteintäkter staten får borde gå till trafiken, och en miljard borde gå till Vägverket, anser Handelskammaren. Vägverket har tidigare påvisat att de statliga anslagen för nybyggnad samt drift och underhåll inte ens räcker till den vägplan som regering och riksdag har fastställt. Nu berättar Vägverket att situationen har förvärrats ytterligare. Det är oacceptabelt och leder inte bara till köer utan i värsta fall till fler olyckor. Statens extrainkomster från trafiken måste gå tillbaka till trafiken, kräver Jan Sandberg, vice vd Stockholms Handelskammare, i ett pressmeddelande. Vägverket har angett att ökade oljepriser gör att verkets kostnader skjuter i höjden. De ökade oljepriserna slår hårt mot vägverkets verksamhet. De gör transporter i samband med byggande samt drift och underhåll dyrare. Därtill ökar kostnaden för asfalt, säger Jan Sandberg. Handelskammaren anser att staten gör en "betydande nettovinst" på de högre bränslepriserna. Bara de ökande momsintäkterna från årets bränsleförsäljning ger statsbudgeten ett netto på betydligt över 1 miljard, och de pengarna behövs i trafiken. Och det brådskar, inte minst med tanke på att besparingar på vinterväghållningen kan kosta liv, säger Jan Sandberg.

Ulrika Andersson ulrika@entreprenad.com

Till senaste nytt