Vägverket har inte råd med några stora projekt under 2006 och drar också ned anslaget för drift och underhåll. Vägverket låter meddela att det inte finns utrymme för några större vägprojekt under 2006. Man räknar med att bara ett större vägprojekt kommer att öppnas för trafik under 2006, Götaleden i Göteborg, Fokus kommer i stället att ligga på åtgärder för säker framkomlighet. Den verksamhetsplan som tagits fram innehåller bland annat förbättringsåtgärder för att förbättra både framkomligheten och miljön i de större städerna. Utöver detta ska ytterligare 200 kilometer väg mittsepareras och 700 trafiksäkerhets- kameror ska sättas upp. Vägverket uppger att man under 2006 kommer att förbättra bärigheten och genomföra återgärder inom drift och underhåll. Samtidigt förklarar man att anslaget till drift och underhåll kommer att dras ned. Totalt fattas en miljard kronor för drift och underhåll i den av riksdagen fastställda nationella planen för 2006. Enligt Vägverket beror detta på att kraftigt ökade oljepriser lett till en betydligt högre kostnads- utveckling än väntat. Den ökande trafiken på våra vägar ställer allt större krav på drift och underhåll liksom på nyinvesteringar. Vi möter de ökade anspråken på alla våra tjänster genom effektiviseringar. Trots detta kommer vi dock inte att kunna tillgodose de krav som trafikanterna ställer på oss. För att slå vakt om ett långsiktigt hållbart system tvingas vi successivt minska på driftstandarden för säkra en rimlig underhållsvolym, vilket Vägverkets styrelse bedömer som mycket allvarligt, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö, i ett pressmeddelande. De projekt som tack vare lånefinansiering skulle startas i förtid 2006 blir dock av. Under 2006 kommer Vägverket att påbörja utbyggnaden av E6 Värmlandsbro Hogdal, riksväg 40 Brämhult Rångedala och riksväg 40 Haga Ljungarum, samt riksväg 45 Älvängen Trollhättan. Även andra nystarter kan bli aktuella, lovar Vägverket.

Ulrika Andersson ulrika@entreprenad.com

Till senaste nytt