Haparandabanan håller tiden med byggstart under 2006 och en planerad driftstart år 2011. Det lovar Banverket. Banverket vill med sitt uttalande dementera det som tidigare sagts att byggstarten kommer att förskjutas på grund av de extra kostnader som hänger samman med stormen Gudrun. Banverkets lösning på de ökade kostnaderna, är att senarelägga vissa åtgärder inom befintliga projekt samt att utnyttja det utrymme som skapats genom att vissa byggprojekt har genomförts till en lägre kostnad än beräknat. Enligt Banverket är åtgärderna tillräckliga för att starta projektet under nästa år. Det gäller såväl start av arbetet på den befintliga banan mellan Boden och Kalix som fortsatt projektering av den nya järnvägen mellan Kalix och Haparanda. Banverket passar också samtidigt på att dementera de uppgifter som säger att regeringen avsatt riktade medel till Haparandabanan i budgetpropositionen, för att inte tänkt tidpunkt för byggstarten ska påverkas.

Morgan Andersson

Till senaste nytt