Ett uppvärmningssystem för spolarvätska släpptes på marknaden av Webasto för snart ett år sedan. Många tycker att det är intressant, men produkten har inte riktigt nått de försäljningsframgångar som det var tänkt. Vi har inte riktigt hittat rätt försäljningskanal ännu men principen med varm spolarvätska är intressant för vår marknad, säger Kjell Hesselius, produktspecialist för Webasto på KG Knutsson AB. Produkten passar alla typer av fordon; personbilar, lastbilar, bussar, båtar och även tåg. Med uppvärmd spolarvätska rengörs hela vindrutan bättre oavsett årstid och temperatur. På vintern blir det lättare att hålla vindrutan och torkarbladen isfria men den fungerar även sommartid eftersom den då gör det lättare att hålla vindrutan ren från insekter. Med varm vätska behövs heller inte lika mycket spolarvätska vid varje spolning, säger Kjell Hesselius. Istället för defroster På fordon med stora vindrutor når inte alltid torkarbladen hela vindrutan. - Vintertid kan detta bli bekymmersamt, framför allt på tunga fordon som tåg, lastbilar och entreprenadfordon som i vissa fall inte använder full defroster. Isen sitter kvar på de yttre kanterna av vindrutan och issörja gör att vindrutetorkarna fryser fast. Automatläge Webasto HotShot ansluts till fordonets befintliga spolarsystem, spolarvätskebehållaren, spolarmunstycken samt till fordonets batteri. Installationen kräver inga specialverktyg. Föraren väljer mellan två lägen. Ett automatiskt rengöringsprogram som kör sex till åtta gånger i cirka tre minuter där vattnet värms upp mellan gångerna. Det andra är ett standbyläge som innebär att systemet har varm spolarvätska redo när föraren aktiverar fordonets vindrutespolning.

Klas Ringdahl klas.ringdahl@entreprenad.com

Till senaste nytt