Billig pickup från Rumänien
Det är bara att skriva en prioriteringslista. Vill man ha en billig pickup som saknar det mesta i senaste teknik eller är det ny teknik och kanske fördubblat pris som lockar mest. Den som jagar kronor kan i dag kasta en blick mot Rumänien. Entreprenörerna har möjligheten att välja efter eget gottfinnande. En billig pickup med namnet Dacia Pickup, som har fyrhjulsdrift, drar lite bränsle och en prislapp som stoppar redan vid 114 500 kronor med singelcab. Denna rumänskproducerade bil med Renaultteknik är Sveriges billigaste fyrhjulsdrivna pick up. Vill man ha dubbelhytt blir prispåslaget 8 500 kronor. Detta är en bruksbil. Det ska man hålla i minnet. Tekniken och utrustningslistan är inte vad som är brukligt eller vad som många i dag är bortskämda med. Ingen servostyrning Bilen finns inte med elhissar, AC, eller ens med så självklara saker som servostyrning och centralås. Nåja, helt hopplöst ålderstigen är den inte. Det går att hitta ljuspunkter också. Dacia pickup är normalt bakhjulsdriven, men med en enkel knapptryckning kopplas drivningen till framhjulen in och bilen driver på samtliga fyra hjul med fördelning 50/50. Det är många japanska pickupvarianter som länge hade en extra spak för fyrhjulsdrivning och hög- eller lågväxelfunktion. Motorn på 1,9 liter är från Renault. Den har inget ihop med dagens moderna dieslar. Effekten är 65 hk. Den har en kamaxel och två ventiler per cylinder. Förbrukningen av diesel uppges till 0,65 l/mil. Tanken rymmer 45 liter. Bilens tjänstevikt är 1 280 kg, lastkapaciteten 670 kg och högsta släpvagnsvikt 995 kg. Bilen är lastbilsregistrerad, skatten är 1 550 kr/år. Garantitiden är ett år. Det är bara att räkna. Investera cirka 120 000 kronor, skriv av den på fyra år och köp en ny. Importör är LG Bil i Mellerud.
Göran Bergstrand
