New Holland satsar
Det blir en storsatsning på New Holland Kobelco på den svenska marknaden. Eliassons i Göteborg har fått en norsk ägare, som förklarar att man kommer att satsa i Sverige. Den satsningen ska nog entrepre- nörerna i norra delen av vårt land vara mest glada över. Hur de sedan kommer att ta till sig de norska ägarnas koncept som går ut på att servicen till de norra delarna i vårt land och en bit i inlandet ska utgå från Norge står skrivet i stjärnorna. Utmed den svenska norra ostkusten kommer man att samarbeta med lokala serviceverkstäder. Att sända en norsk servicebil från Trondheim till exempelvis Örnsköldsvik är inte alls aktuellt. Vi vill inte ha några förutfattade meningar om detta, men det verkar som om Swecon och Volvo redan slagit in en straffspark på ytterligare en konkurrent vad gäller servicenätet. Gamla Volvoägare garvar redan. Är det något Volvo är bra på så är det just service och ett vältäckande servicenät. Göteborg kommer att bli ett centrum för det nya New Holland i vårt land. Verkstadskapaciteten kommer att byggas ut. I det fortsatta utvecklingsarbetet läggs stor kraft på att samordna verksamheter inom det nya företaget. Logistiken vad beträffar maskinleveranser, ledtider för reservdelar är ett par exempel på detta. För den svenska marknaden kommer det i första hand att satsas på bandgående- och hjuldrivna grävmaskiner. I produktsortimentet ingår givetvis ett antal grävmaskiner från fabriken i Hiroshima i Japan, men också maskiner från fabriken i Turin i Italien. Vad gäller hjulgående grävmaskiner får vi se dessa med vikter från 9,5 till 24 ton. Gamla O&K-kunder behöver inte oroa sig. Även om namnet tagits bort tillverkas fortfarande maskiner i fabriken i Berlin. Nu med namnet New Holland. Det bandgående programmet omfattar 19 modeller i vikter från 7 till 80 ton. Med namnet New Holland Kobelco. All beprövad teknologi bär namnet Kobelco som till exempel hydraulik och el. Successivt kommer sedan produktprogrammet att utökas.
Göran Bergstrand