Volvo flyttar tillverkning från Korea till Tyskland
Volvo bygger nu även bandgående grävmaskiner i tyska fabriken i Konz. Detta för att bättre kunna möta de europeiska kundernas behov och minska leveranstiderna. Till en början handlar det om modellerna EC140B och EC210B. Investeringarna som har krävts för att bygga om fabriken med en ny 120 meter lång monteringslina uppgår till 65 miljoner kronor. Sedan tidigare har man här tillverkat hjulgrävare och kompakta hjullastare. Fabriken ligger vid gränsen till Belgien, Luxemburg och Frankrike vilket enligt Volvo gör att det är nära till flera stora leverantörer av komponenter. När det gäller delar som motorer, motvikter, undervagnar och överbyggnader kan transporttiderna förkortas betydligt vilket har varit avgörande för beslutet att förlägga monteringen till Tyskland. Vi kommer att bli mer flexibla och kunna bygga maskiner som köparna vill ha. De flesta av delarna i dessa grävmaskiner kommer dessutom från Europa, säger Chris Rees europachef för Volvo Anläggnings- maskiner. Förutom de goda valmöjligheter som man nu får med en fabrik i Tyskland framhåller Chris Rees vikten av att snabbt kunna leverera en maskin. Normal beställningstid för en grävmaskin ligger runt sex veckor och att då ha maskinen stående på en båt i tre veckor fungerar inte. Nu kommer vi att kunna svara snabbare på kundförfrågan, ett problem som fabrikerna i Asien inte hade kunnat lösa. Annars är processen för tillverkningen av grävmaskinerna likadan som den vi har i Korea, säger han. Försäljningen i Europa för Volvo har hittills i år ökat med elva procent jämfört med samma period 2004. Även den nord- och sydamerikanska försäljningen ökade till skillnad från Asien där den för Volvos del minskade med 23 procent. I första hand berodde detta på den kinesiska regeringens försök att kyla ned den rusande ekonomiska tillväxten i landet vilket ledde till en minskad efterfrågan på grävmaskiner. Vad som händer framöver med den kinesiska marknaden är fortfarande osäkert och en av anledningarna för Volvo att ha en trygg och stark fabrik i Europa. Den nya modern till alla Volvos grävmaskiner EC700B kommer att tillverkas i Korea och börja levereras i slutet av året. Testmaskinen som har varit på besök i Sverige är nu nere i Turkiet för ytterligare tester. Enligt Pekka Grimbäck, produktansvarig för Volvo grävmaskiner i Skandinavien varierar marknaden i Sverige kraftigt för maskiner av denna storlek. Traditionsenligt finns det för Volvos del en marknad mellan allt från 2 till runt 8 maskiner beroende på vilka större projekt som är på gång. I dagsläget är än så länge ingen beställning aktuell.
Klas Ringdahl