Ikeas sågverk går för fullt
De börjar bli många nu, Ikeas sågverk i våra grannländer i öst, som har till uppgift att leverera trävaror av olika slag till företagets 35 möbelfabriker. Åtta sågverk i Polen, Ukraina och Lettland producerar för fullt. Expansionen inom Ikea har varit enorm och trycket på sågverken är stort att kunna leverera rätt mängder i rätt tid. Entreprenad har besökt ett av dessa sågverk i Lettland, Sweedwood Latvia Ltd. Det är Sweedwood som är det rätta namnet. Vi har bara nämnt Ikeas sågverk för att ni lättare ska förstå. Sågverket i Lettland ligger ca 60 km nordost om Riga. Här inom samma område arbetar Sweedwood tillsammans med tyska Rettelmeyer. Tillsammans tar de emot ca 530 000 kubikmeter timmer. Det man frapperas mest över är hur många svenska maskiner som arbetar här. Vi ser lite äldre Volvo hjullastare, en Ljungby som för tillfället när vi var där fick service av en av Intracs servicebilar. Samt en helt ny Kalmartruck. Hela såglinen hos Sweedwood är svensk leverans från Söderhamn Eriksson. Hur modernt som helst. Från Sweedwood hanteras två produktområden. Antingen massivt trä eller spånbaserat. Från fabriken i Lettland är det enbart massivt trä. Efter sågningen går materialet till en limfogsfabrik. I halvfabrikat levereras sedan till exempel furuskivor till tre olika fabriker i Polen. 60 personer arbetar i sågverket och 550 i limfogsfabriken. Av hela produktionen sågade trävaror på sågverket i Lettland levereras 60 procent internt och 40 procent externt. Externa beställare finns bland annat i Danmark, Holland och England. Flödet av transporter är mycket stort. Det rullar dygnet runt. Antalet inleveranser av timmer ligger på cirka 17 500 fordon på ett år. Hur mycket som rullar ut får vi inget bestämt svar på. Men det handlar om leveranser av sågat virke på 150 000 kubikmeter bara från Sweedwood. Till detta ska också läggas flis, sågspån med mera. Arbetet med de olika maskinerna som hanterar timmersorteringen och det sågade materialet är uppdelat på olika maskiner och till och med lastbilar levererar direkt till timmersorteringen. Det är trångt inne på området. Transporterna verkar inte vara helt effektiva. Många går tomma och kör omkring, andra får vänta för att det är trångt. Här tror vi en speciallist på optimering av transporter ska kunna utföra något matnyttigt. Det är viktigt att vi fokuserar oss på vår kärnverksamhet. Att vi slipper tänka på till exempel transportfrågan och logistiken in och ut, menar Ulf Gabrielsson, som är vd för Sweedwoods sågverk i Lettland. Här har ni kommit längre i Sverige. På lång sikt tror vi att alla maskiner ska vara på leasing. Att vi betalar en fast kostnad för service, olja, körtid. Idén med att hyra in maskinförare är rätt. Men vi är inte där än. Här i Lettland är vi inne i en generationsväxling. Många som levt med kommunisttiden finns fortfarande kvar i arbetslivet och de är vana vid att en chef pekar med hela handen och talar om vad de ska göra. De yngre som nu kommer in har en annan syn och är mer anpassningsbara. Vid köp av maskin måste man räkna rätt. Ha ordentlig kontroll på priset och det är inte helt enkelt att sälja en begagnad maskin. Här i Lettland är andrahandsmarknaden dessutom liten. Så det bästa sättet att ha full kontroll över priset är att ha alla maskiner på leasing. På sikt ska alla maskiner som vi har finansieras via leasing. Tjällossningen och mycket regn ställer till med problem med transporter av timmer från skogen till sågverken. På ett sågverk som jobbar för högtryck och där efterfrågan är stor får det bara inte hända att transporterna står still. Hos Sweedwood i Lettland har man löst det på ett fiffigt sätt. Man använder sig av en finsk beprövad metod som går ut på att lagra timret i timmervältor. På dessa lägger man 30-40 cm snö och täcker denna sedan med ett lika tjockt lager av bark. Detta fungerar alldeles utmärkt och sågverket har tillgång till färskt timmer även om transporterna av timmer in till såg- verket skulle stå still en längre tid. Denna metod är bätre än bevattning, försäkrar Ulf Gabrielsson och tillägger: Blånadsrisken är den stora faran för oss. Den finns inte med vår metod att lagra timmer.
Göran Bergstrand