Vad är det som tillverkas runt om i landets alla industriområden? Frågan fick Entreprenad att svänga av från E4:an och åka in i djupaste Småland. En resa genom stormfälld skog och glasriket. Bakom vägskylten med den rykande fabriken fann vi två skoptillverkare men också två målmedvetna entreprenörer. Alvesta och Nybro. Två småländska orter som ligger på var sin sida om Växjö. Orter som även har varsitt industriområde en bit utanför centrum. I klassiskt snitt med gator kantade av plåtklädda industribyggnader. Vad som sker innanför dessa väggar kan man bara ana från utsidan men klart är att Sverige snart skulle stanna om de försvann. Företaget som ligger i Alvesta drivs av Kjell Bergh som startade sitt dåvarande enmansföretag 1983. Företaget har i dag växt till sju anställda och tillverkar grävutrustningar till entreprenadmaskiner främst grävmaskiner. När Entreprenad öppnar dörren till verkstaden är det fredagseftermiddag och full fart. Vi har en modern maskinpark vilket gör att vi kan arbeta flexibelt och anpassa redskapen efter kundens önskemål, säger Kjell Bergh när han visar oss runt. Företaget har även egen tillverkning av cylindrar. I samband med att grävmaskiner nu i olika utsträckning sätts in i skogsarbetet bygger man också om en del fästen för skördaraggregat. Jag har tre gubbar som svetsar. Just den där skopan ska få nya gavlar, berättar Kjell Bergh när vi förflyttar oss runt i den välstädade lokalen. Som i alla verkstäder med självaktning är det ordning och reda bland hyllor och svetsbås. Mitt i verkstaden finns hjärtat. Ett litet kontor med en dator. Här finns ritningar till tusentals skopmodeller som man utvecklat och förfinat under årens lopp. Med en knapptryckning programmeras den utrustning som används för att skära ut plåten till skoporna. Mitt emot finns en hörna där skoporna lackas. Här har även Kjell Bergh lackat en av de fyra amerikanska bilar som är hans stora hobby. Han lade ner 2 000 timmar förra året under totalt åtta månader för att få senaste tillskottet körklar. Till sommaren ska den turkos och vitlackade Chevan av årsmodell 1955 också få en matchande husvagn.Det är dags att köra vidare mot Nybro. Björn Kindberg som äger Nybro Smide har varit entreprenör sedan 1965. Nybro Smide skulle läggas ned 1992 och då tog jag över. Sparkade alla utom en inne på kontoret men behöll folket som producerade det är viktigast, säger han. I dagsläget har Nybro Smide nio anställda. Vid sidan av driver Björn Kindberg även Kindberg Maskin med tjugo anställda. Man har tillräckligt med jobb och har inte brytt sig om stormen. Halva norrland och Baltikum är redan på plats. Sedan ska man skaffa ett skördaraggregat för en halv miljon. Jag behöver inte ge mig ut i skogen men det är synd om de som har vårdat sin skog vars barn nu inte har något att ta av. Förutom tillverkningen av skopor finns det ytterligare en nämnare mellan dessa drivkraftiga småländska entreprenörer. Det visar sig snart att även Björn Kindberg har ett brinnande intresse för gamla fordon men även maskiner. Det är helt sjukt jag bara samlar på mig grejer, konstaterar han efter att ha visat upp delar av sin samling. Jag byter inte in några maskiner utan behåller och underhåller dem. Björn Kindberg gräver även på hemmaplan. Till sommaren ska sjön nedanför huset vara klar. Intill huset finns även verkstaden, maskin-, moped- och veteranbilssamling. Jag har köpt en ny verkstad också. Kunde inte motstå, säger Björn Kindberg innan det är dags att ta farväl. När Entreprenad styr hemåt i full snöstorm är det med många historier och intryck samlade i bagaget. Att entreprenörer är ett målmedvetet släkte står klart när dagens besök summeras i höjd med Timmernabben.

Klas Ringdahl

Till senaste nytt