Nu ska förutsättningarna för att bygga en järnväg mellan Piteå och Luleå utredas en gång för alla. Faktorer som ska värderas är bland annat geografi, topografi, bebyggelse, samt natur- och kultur- miljövärden. I dagarna har Ramböll inlett en förstudie för den aktuella sträckan som ingår i Norrbotniabanan. Banverkets uppdrag är värt 1,9 miljoner kronor och ger företaget något av en flygande start för de medarbetare som nyligen förstärkt organisationen i norra Sverige. Avsikten är bland annat att identifiera möjliga järnvägssträckningar inom det aktuella området. Den stora utmaningen bedöms vara sträckan söderifrån till Luleå som får stor betydelse för utformningen av Luleå station. De geografiska förutsättningar som skapas av Luleälven och dess havsvikar försvårar en dragning som kommer in i Luleå från öster. En dragning från väster blir betydligt enklare, men innebär att tågen måste vända vid Luleå station innan de kan fortsätta mot Boden. Uppdraget som leds av Björn Abelsson i Sundsvall ska vara slutfört sista februari 2006.

Morgan Andersson

morgan.andersson@allerbusiness.se

Till senaste nytt