Strid om markhyror
Stockholms stad höjer markhyrorna för hyreshus till samma nivå som för bostadsrätter, enligt ett tjänstemannaförslag från gatu- och fastighetskontoret. Byggbranschen har med viss rätt fått kritik för allt för höga priser. Ambitionen har dock varit att pressa kostnaderna även om branschens andel av totalkostnaden är förhållandevis liten. En tumregel är att ungefär 35 procent av kostnaden för en hyresrätt kan påverkas av branschen. Resterande del är skatter och avgifter. Branschen har med oro sett hur stat och kommun kastat lystna blickar på det utrymme som skapas av branschens ambitioner att sänka kostnaderna. Markhyrorna i Stockholm är ett exempel på detta. Trots högljudda protester beslöt Stockholms politiker i juni förra året att chockhöja tomträttsavgälderna. Höjningen slog hårt mot hyresrätter, men än värre mot småhus och bostadsrättsföreningar. Avgiften för bostadsrätter sattes exempelvis 40 procent högre än för hyreshus. Politikerna ansåg det rimligt att bostadsrättsföreningar som inte äger sina tomter ska tvingas höja månadsavgifterna med 500 1 500 kr per månad. Nyligen upphävde länsrätten kommunfullmäktiges beslut eftersom kommunens modell att göra skillnad mellan hyresrätter och bostadsrätter inte ansågs grundad på objektiva godtagbara skäl och dessutom strider mot likställighetsprincipen. Länsrättens dom gladde bland annat Ulrika Francke, vd för bostadsrättsorganisationen SBC. Det är en stor framgång för bostadsrättshavarna i Stockholm. Nu förutsätter vi att kommunen backar och ger både bostadsrätts- föreningar och hyresrätter samma "rabatt" på tomträttsavgälderna. Även om avgäldshöjningarna begränsas till nivån som föreslås för hyreshus kommer det att svida i stockholmarnas plånböcker, sade Ulrika Francke. Som det ser ut i skrivande stund blir hon dock inte bönhörd utan Stockholms stad väljer i stället att lyfta avgiften för hyreshus. Eventuellt har Stockholms politiker redan fattat beslut när denna tidning trycks. Om politikerna går på tjänstemännens linje har de satt ytterligare ett hinder i vägen för ett nödvändigt bostadsbyggande och medverkat till att hålla nere sysselsättningen i byggbranschen.
Morgan Andersson
morgan.andersson@allerbusiness.se