40 miljoner kronor satsas på ett femårigt forskningsprojekt som ska resultera i säkrare och billigare elektronik för bilar. Bakom projektet står Vägverket och Vinnova tillsammans med parter som Chalmers Tekniska Högskola, SP Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut, AB Volvo, Volvo Personvagnar och Autoliv. Det här är ett spännande projekt som ger vår hårt konkurrensutsatta bilindustri nya möjligheter. Det är också ett bra exempel på hur forskningsinstitut, industri och högskolor kan jobba tillsammans, säger Claes Bankvall, vd för SP. Forskningsarbetet som leds av Håkan Edler på SP ska, enligt planerna, engagera fem doktorander i fem år. Chalmersprofessorn Johan Karlsson anser att det återstår mycket att göra när det gäller elektroniken i bilars säkerhetssystem. Förhoppningen är att den ytterligare forskning som nu blir möjlig ska leda till mer feltoleranta system. Ambitionen är att framtidens bilar, i likhet med flygplan, ska utrustas med reservkapacitet på säkerhetssidan för att påverka hur fordonet beter sig och därmed göra körningen ännu säkrare. Det finns en övertygelse om att framtidens mer avancerade säkerhetssystem inte ska fördyra fordonet. Tvärtom är målet att uppnå sänkta produktionskostnader och mer kostnadseffektiva system som innebär att det för slutkunden inte ska bli dyrare att köpa en säker bil. Att driva avancerad forskning inom fordonssäkerhet på Chalmers är ett mål i sig. Men riktigt intressant blir det nu när det sker i nära samverkan med fordonsindustrin så att forskningsresultaten snabbt kan komma till nytta, säger Chalmers vicerektor Johan Carlsten.

Morgan Andersson

morgan.andersson@allerbusiness.se

Till senaste nytt