Infrastrukturministern: "Vi måste tänka långsiktigt"
Anna Johansson (S) gav sin syn på utmaningarna för svensk infrastruktur när hon öppningstalade på Stora Infradagen.
Infrastrukturminister Anna Johansson (S)
Foto: Kristian Pohl/Regeringskansliet
Den frågan ställde infrastrukturminister Anna Johansson (s) när hon i fredags förra veckan öppningstalade vid Maskinentreprenörernas arrangemang Stora Infradagen 2017, på Näringslivets hus i Stockholm. Ministern menar att satsningar på höghastighetståg är nödvändigt för att Sverige ska behålla sin konkurrenskraft.
– Många talar om kostnader, särskilt när det handlar om höghastighetsbanan. Det är en extremt långsiktig satsning på kanske 30-40 års sikt. Den senaste uppskattningen är att det kostar 230 miljarder kronor. Frågan är om det verkligen dyrt sett ur det perspektivet?
När det gäller farhågorna om skenande kostnader i infrastrukturprojekt som höghastighetsbanan, menade infrastrukturministern att risken minskat.
– De senaste stora projekten, som Citybanan, har kommit in på budget, eller under budget. Citybanan blir till och med billigare än planerat. Vi har blivit bättre på att göra kalkyler och planera för en tillväxt som är samhällsekonomiskt lönsam, hävdade Anna Johansson.
Ministern belyste även vikten av att fortsätta satsningen på den digitala infrastrukturen i landet.
– Målsättningen är att hela landet ska leva. Tillgången till bredband är lika viktigt idag som tillgången till el och fast telefoni var för ett antal år sedan. Det behövs andra saker också, men den digitala infrastrukturen är oerhört viktig för framtiden.